汐止、南港交通噩夢 後年解套【聯合報╱記者牟玉珮/汐止報導】2011.07.11 03:30 am行政院長吳敦義(右二)、新北巿長朱立倫(右三)等昨天主持國道3號南港交流道及新台五路交流道改善工程動土典禮。記者牟玉珮/攝影國道3號高速公路新台五路交流道及南港交流道改善工程昨天舉行動土典禮,國道高速公路局預定102年3月竣工,通車後可以有效疏解汐止塞車及增加橫科、南港地區的交通便利性,不過,行政院長吳敦義認為,以交通部長毛治國的個性和作風,「應可提前完工」。國道高速公路局表示,新北巿汐止地區近年發展迅速,尖峰時間聯外交通量大,導致汐止主要聯外道路經常壅塞,南港橫科地區民眾開車要上下國道3號高速公路,也常借由2公里外的新台五路交流道,不僅不方便,也衝擊地方交通的負載量。經地方各界及立委積極爭取,國道高速公路局決定調整新台五路交流道出口動線及寬度,並拓寬國道3號高速公路新台五路交流道到南港交流道之間的車道,增加儲車空間,另外,新增南港交流道上下匝道,使南港橫科地區車流能直接由南港交流道上高速公路,疏解壅塞壓力,今年3月發包,由高源營造工程公司以2億3260萬元得標。國道高速公路局昨天舉行動土典禮,邀請行政院長吳敦義、交通部長毛治國、新北巿長朱立倫、立委李慶華、巿議員白珮茹等參加,吳敦義表示,中南部47座橋原定6年完工,馬總統要求縮短時間,結果毛部長不僅縮短到2年,還再提早2個月完成,他認為這項工程要600個日曆天「太久」,應可提早。吳敦義也表示,朱巿長提出的「三環三線」已深入研討過,巿議會支持、交通部也考量過,他認為再多一線也沒問題,捷運從台北延伸到汐止再到基隆百福地區,經基隆巿長張通榮及兩名立委多次關注,馬總統曾在吃便當開會時也答應規畫這條北台灣重要的交通線,他也期待能早日開工,行政院要克服技術和財源調度等問題,協助完成。--單這樣做交通就會變好?捷運也是繼續出張嘴來"吵"
這個工程其實就是汐止都市計劃第二次通盤檢討可行性研究,我之前所附的圖.....圖左下方新台五路閘道有黃土整地的部分就是看守所整地後之現況....(因為有人還不知道在哪裡)民汐線都還沒核定,多張小馬的嘴說說要延長到基隆百福,聽聽就好....基本上北捷已經否決!!!
曉明之家 wrote:這個工程其實就是汐止...(恕刪) 民生汐止線過汐止區公所應該是屬於基隆山線捷運範圍應該沒有所謂北捷否不否定的問題=============================================基隆市長張通榮4日拜會台北市長郝龍斌,針對興建捷運「民生汐止線」與「基隆山線」後續事宜,進行協調爭取。郝龍斌建議,民生汐止線的環評已經通過,進度走得比較前面,建議雙方分頭進行「民生汐止線」與「基隆山線」的報核程序,以期於最短時間內動工。==============================================
原則上就是基隆要捷運那是你自己基隆的事,反正也沒經過我台北市,分別報核就是這個意思!當然就是否決,不要來找我台北市(北捷)的意思!!基隆山線基隆自己規劃而已,新北市民汐線都搞不定,基隆要捷運那是你家的事,興建的錢也是你自己去跟交通部爭取,要與民汐線連接,基本上我新北市也無從反對(因為我自己的民汐線都還沒核定,沒有要怎麼連接),反正只要交通部同意,錢不要我們新北市出就好!!所以,基隆要捷運請慢慢等!!!或許基隆市併入新北市比較快一點......
曉明之家 wrote:原則上就是基隆要捷運...(恕刪) 說得太好了...台北市推給新北市新北市推回給基隆市這就是公務員,只會推推推~~可憐的基隆市,爹不疼娘不愛的要是基隆的稅收高於新北市,看看誰會不會它,我看用搶的談合併咧