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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

沒錢蓋也不能怪政府,錢不適萬能的,但沒錢萬萬不能阿

mummypipi wrote:
新北市政府待中正東路103.01三大管線佈設完成後
淡北道路管線遷移(淡金路含基樁)及之淡海輕軌先期工程(包括管線遷移及路樹遷移工程)全面施工...(恕刪)


意思是說...
那條淡水唯一的聯外道路

三大管線佈設完成後..
這個挖了有3-5年了吧..

繼續開挖管線遷移.....
還要挖多久?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
WEISON96 wrote:
大家可以去google就知道
2008/9/5日的新聞 等了20年 淡江大橋要蓋了...(恕刪)


計劃案是1980年末期就提出了...
另有一說是...
日本人的都市計畫裡就已經有規畫了淡江大橋....

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
三大管線佈設完成後..
這個挖了有3-5年了吧..

繼續開挖管線遷移.....
還要挖多久?(恕刪)

3大民生管線新北市政府回應2014/2/28之前要全數移除否則開罰,至於今日於淡金路開挖的是台電管線轉移,也算是淡河北側平面道路的先期工程,但是新北新工處還是有兩個潛在隱憂:
1. 高等行政法院裁環保團體勝訴,判環評失效,這方面新北市政府上訴到最高行政法院,只能祈求不要遇到恐龍法官,這個判新北市政府敗訴的法官根本外行!搞不清楚實際狀況,不清楚紅樹林的生態而採信環保團體的說詞,預計2014年七月前最高行政法院會有判決結果.
2. 台北市北投接口接到立德街,由於北市議員強烈反對,這方面還未達成共識,有跟新工處人員討論過,現階段而言,還是只能接到大度路口,接到洲美快速道路並不是最佳的方案(工時,金錢,效益),這方面新北市政府還會再跟北市府溝通,但是新工處人員希望住在淡水區民的朋友,可以多打電話到北市府交通局強烈表達需要興建的立場. 畢竟若有民意支持,北市府才不至於一意孤行,請大家有空就多打電話及寫信給北市府,請他們不要反對新北市政府在淡水區的交通建設.

有必要的話我認為淡水區民應該要組公會來維持自己的權利

伊藤健司 wrote:
3大民生管線新北市政...(恕刪)



建商 地主 政府 財團編織的夢何時才能成真阿
青島膠州灣大橋,2007年動工,2011年通車,全長41.58公里
青函隧道,1971年動工,1988年通車,全長53.85公里
傳說中的淡江大橋......
世上最遙遠的距離是︰
你在淡水油車口端的橋這頭,我在八里十三行端的橋那頭
淡水區居民應該要強硬表示立場,

例如組團輪流去台北市政府靜坐抗議,

不然那些官員都皮皮,沒在怕的。


伊藤健司 wrote:
3大民生管線新北市政...(恕刪)
有沒有人會想去跟新北市政官員寫信,讓淡水先導入U Bike,這樣去紅樹林或淡水捷運搭車更方便,最好與新市鎮社區結合.
乾脆選蔡錦賢當新北市區長好了....
厭倦了現任首長對淡水的漠視態度...讓人冷感...
我們要的是積極度有執行力的人...不是政客..


◎民生路口擋道工地 三班趕工月底撤離

淡水台二線的塞車問題一直很嚴重,而在民生路口上個月增設了一處新的菇地之後,更是讓原本上下班沉重的交通負擔雪上加霜,而為此新北市議員蔡錦賢在日前也舉辦會勘,要求水利局協調相關管線單位,要以三班制的方式日夜趕工,希望在11/24前將這個工地撤除,將道路還給駕駛人。

每到上下班時間,台二線的交通,就是開車通勤族的惡夢,而在民生路口增設了這個工地之後更是雪上加霜,讓駕駛人抱怨連連,而為此新北市議員蔡錦賢在議會中也要求市府水利局,要三班趕工提前完成,不能夠讓再讓交通如此惡化下去。

議員蔡錦賢表示,由於汙水管線的潛盾施工,再經過樹梅坑溪時,不慎撞上由台電埋設的鐵板,才必須要明挖,但由於位於路面底下的溪水兩旁護岸過於後,所以必須採取明挖的方式施工,目前工程單位已經加派人力,並且承諾將在11/24號前撤除工地。

而議員蔡錦賢也表示,除了汙水下水道工程之外,台電與自來水的施工單位也都進入了最後階段,正在趕工當中,新北市政府的目標是要在農曆年前讓三大管線完工,希望在過完農曆春節後,就能夠讓台二線的交通回歸正軌。

(轉載自紅樹林新聞)
https://www.youtube.com/watch?v=YBnZSa-_aLs
只要是肯為民認真做事,選給誰都可以。

電話,信件我都每個月有固定在監督,但其實新工處這些基層員工也蠻無奈的,他們不是決策者,所以對於這些公共建設的推行能力有限,主要還是要靠執行者如朱市長侯副市長的強勢主導才行。我們需要市議員幫忙監督市長確實執行每一項重大交通建設。
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