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我認為這十年是關鍵,是新莊副都心超越板橋,成為新北發展最重要的城市!

都不要爭執了 新莊 土城 甚至樹林 都發展起來的話 板橋只有好沒有壞
但新莊要超越板橋 難度似乎非常高 新莊 土城 樹林發展起來 勢必帶入人潮進住
此時 板橋會有很大的支撐利基 板橋未來還有大型規劃 將會帶入更多商機 人潮
所以 各區應該彼此鼓勵 不是比甚麼機捷不機捷 一起發展起來
以板橋為中心點 成網狀線連結 創造共榮圈
台灣人不生小孩了,請問如何發展?台灣人薪水不漲,請問如何發展?

什麼都沒有.大家都沒有....板橋你要如何發展的好?

以都會區工作及就業遷移角度:

從海外華僑回台,

外來人口移民及新住民人口成長,

尤其近來港人來臺趨勢方面,

臺灣不僅文化飲食吸引及投資理財規劃上,

不能只靠出生率人口比率數量這麼簡單,

比喻單高過此地區地價的臺北市老舊公寓換新屋的首選.


之前曾經思考,在新莊副都心A3經營,曝光度會輸給板橋嘛?

之前曾經思考,在新莊副都心A3經營,曝光度會輸給板橋嘛?

記得去年看到一則新聞,好像是歐洲不知到哪一個知名品牌包包,為了搶香港中環的店面,不惜賠錢租下,
其目的當然是為了增加對中國旅客的曝光度

我一直在想若新莊副都心會是中國或國際遊客到達新北市最高的一個點,那對經營公司而言,也會是很好
一個對外宣傳的據點

我幾年前也曾經想過若將來能在A3經營,或許會更有機會將商機拓展到對岸去!!

我想的到的,我相信不少的品牌企業也都一定會考慮到這一點!

很多連鎖企業也都選在一航廈或二航廈經營,但對他們企業本身而言,未必是一個很好賺錢的點,

曾經聊天知道一些內部經營者的想法,都是認為可以增加對外拓展的曝光度(大陸和國際),所以不賺錢也

沒關係,我是認為新莊副都心A3相對板橋而言也是新北市對外宣傳最好的點,

所以前陣子聽到喜來登要來的傳言等,我都不懷疑?為什麼傳言會是在副都心而不是在板橋

我一直認為,很多企業早在磨刀霍霍!!

現在兩岸流通越來越頻繁,很多企業看準的不是只有經營台灣這一塊,加上未來若服貿過關,台灣的企業

想要拓展版圖到大陸(其實也不一定等服貿過,企業早就...),新莊副都心的曝光度也會是比板橋站

來的更有利!所以先前我才認為10年要超越板橋,只要所有交通建設完備,能夠發揮新莊副都心轉運

的功能未來要超越板橋是鐵定的事實!!這一些企業都會不請自來,只會讓這一帶更加速發展!

(所以先前品花苑,頤品的雲朗觀光企業來,我是認為對新莊副都心是很好的指標作用,我也一直在想
他們來這設點的目的是有哪一些?只是單純經營這個點嘛?還是有更多其他附加的目的?

雲朗來,我一直在觀察,相對很多品牌企業也都在觀察?在思考)

所以之前說LV沒去板橋?現在就算去了也只是針對當地的有錢人,但我一直認為未來更多的品牌企業或
國際品牌企業更可能選在新莊副都心設櫃

我在舉一例,桃園青埔站,貴得要死的房價和地價,四周也幾乎是塵土一片,被大家嫌的不合理

我七,八年前就一直往那邊去看,幾乎什麼都沒有,當時高鐵也還沒運轉,剛起來的青埔,加上眼睛看到的

幾乎是什麼都沒有的一片,說真的要投資下去,心裡面還真的很掙扎,


直到去年國泰說要投資200億,當時新聞一看到,心裡十分懊悔


因為我相信大家看到的,應該有一些相同處......

國泰企業是白癡嘛?大家自己想想

simon9621 wrote:
之前曾經思考,在新莊...(恕刪)



板橋站也是雙捷運 (有大遠百百貨影城)

新北站A3雙捷運, (晶冠購物影城正在蓋)


副都心站只有造鎮的千篇一律的住宅之外

根本購物中心影城甚麼八字都還沒有一撇

中環路(沒有環狀線捷運經過)西側之發展落後頭前旁邊的思源路10幾年

而且難道你沒發現中央聯合辦公署附近就杵了好幾根電塔有要搬走嗎??
新北站是A3.....不是A2

(A2是三重站. A4副都心站. A5泰山站)
Waffenss01 wrote:新北站是A3.....不是A2

(A


OK,一時筆誤已更正。
新莊副都心岌岌可危?熱門點閱殿後
相關關鍵字:交通 機場捷運 新北產業園區 新莊副都心 sway 商城 遠雄 好房News記者蘇彥菱/整理報導機場捷運將於2015年通車,在這之前,有房仲業者統計自家官網上沿線的待售物件發現,2014年第1季點閱率最高的是A3新北產業園區站,然而新莊副都心則排名第10。分析其中原因,房仲業者認為,新北產業園區站橫跨兩大重劃區,未來又有雙捷運交會,因此奪冠;至於新莊副都心,房產專家Sway表示,原先規劃好的商城被建商拿來蓋「假住宅」,全都是市長和建商害的。有房仲業者觀察機場捷運各站的待售物件,發現原先被看好的新莊副都心反而墊居最後。(好房資料中心)台灣房屋智庫經理江怡慧分析,新北產業園區之所以點閱最好,是因其範圍橫跨「副都心重劃區」及「頭前重劃區」兩大重劃區,未來也是機場捷運及北捷環狀線的交會車站,可直達捷運大坪林站,無論是往南或往西都相當方便。不僅如此,環狀線預定在2018年延伸到劍南站,屆時交通更為便利,而機捷通車時亦提供預辦登機及行李托運的服務,周邊亦規劃新北產業園區,產業到位後可帶動人口進駐。至於向來被看好的新莊副都心,在本季的熱門點閱排行榜中卻落到最後一名。房產專家Sway在《爽報》上表示,原先市府的規劃是這樣,搭乘機場捷運至新莊託運、領行李,接著在充滿百貨商場的副都心逛街,再加上行政院第2辦公室的辦公人潮,新莊將追過板橋及三重,躍升為新北最繁榮的地區,但事實不然。Sway分析,自從遠雄進駐副都心後,大肆蓋住宅,不僅搞得沒商場可逛,生活機能更沒有因此而提升,捷運等了18年也還沒通車,歷任市長雖口口聲聲說這裡是最繁榮的地區,但還是回板橋辦公,也選擇在板橋置產,商城變成假住宅,誰還理新莊?只能說新北市不繁榮,完全都是市長和遠雄害的。
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