wsctw wrote:
隆恩街周末假日白天還是塞吧
每次從鶯歌交流道下去幾乎都快塞到2高涵洞那邊...(恕刪)
...(恕刪)我大概只有假日去，下鶯歌引道右轉消防隊，客博館一路通暢，不知道塞的點在那？
〔自由時報〕退縮空間暗藏高低不平的陷阱，害得行人走險！一名孩童日前走在三峽區學成路一處退縮空間，由於社區之間的退縮空間沒有銜接好，出現高低落差，這名孩童因此不慎摔傷，痛得大哭；家長氣罵再不改善，不知還有多少人遭殃？
新興的社區規劃退縮空間供民眾通行，但因為先後落成，造成退縮空間沒有齊平或順接，這些類似騎樓的退縮空間出現高低落差，反而造成困擾，民眾希望市府展現「騎樓整平」的魄力，統一規範或改善。
百公尺五社區 落差數十公分不等。
以北大特區為例，龍恩里長林富子表示，三峽區學成路從二一六號至二五八號，短短一百多公尺、五個社區，退縮空間就出現高低不平，落差有數十公分不等，最多約八十公分，稍一不慎就會踩空受傷，退縮空間與原有的人行道也有高低落差。........
因為我沒有逛過北大太多區域，之前感覺沒有新聞說的這樣高低差異
這種狀況，是北大各地常見的嗎？還是集中在某一區塊?
天之逸 wrote:
12/8 北大特區藝...(恕刪)
北大附中3月動工 明年招生
2013-01-07 / 聯合報 / 第18版 / 都會 / 盧禮賓╱三峽報導
國立台北大學擇定鄰近籌設的龍埔國中為附設高級中學校址，去年底定案，籌備工作積極進行，新建校舍預定3月開工，明年8月高中部招生，後年國中部同步招生。新北市教育局宣示要以北大附中為指標型高中，打造三峽教育城，獲教育部政策支持。
立委黃志雄昨天在國立台北大學召開北大附中籌備說明會，包括教育部次長陳益興、高教司、國教署、新北市教育局等官員出席，向在地北大特區關心教育的民眾說明簡報，並聽取建言。
教育局科長王泓翔簡報指出，去年12月16日北大校務會議通過以龍埔國中預定地為附中校址，由於北大特區外來人口多，位在學府路、大義路口，鄰遠雄海洋公園和社區的龍埔國中預定地，距北大約400公尺，交通便利。
baboo0852 wrote:
之前看的建案都比較獨...(恕刪)
你的40M意思是退縮空間嗎?
理論上退縮空間大的建案, 他的容積就大, 的確就比較不會遇到很短距離內就有高低起伏很大的情況. 但不同建商銜接處還是有可能有差, 像松街, 麗寶跟遠雄就不同調, 有一坡度存在.
不過既使藝術大道, 有些建案還是有車道, 多少有一小階高低差, 但有無障礙走道就是.
而且有此落差, 也比較好提醒行人有車道, 不要恍神不注意來車或提醒的警報器
其實我覺得高低差而導致跌倒, 多半走路沒注意or小孩追趕跑跳or不熟悉那邊的路況所致.
且映像中, 前述那些區域建案臨馬路的公共空間,
是沒有高低差的且有導盲磚, 只是很窄. 有時還有機車停放
當然啦, 人行道一律都無障礙是更好
若你看房會在意這點, 那就是跟房仲或屋主約看房前, 先去繞繞吧.
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