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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

odko wrote:


連大超強的...有求必應..馬上去

呵,剛好下班過去拍一下,我對生活機能比其他有興趣,在此版能和大家討論是一件很開心的事,不過美女圖可能要其他大大來拍攝了
再給大家一個開心的事好了
今天經過燦坤,大家有注意到嗎?坤燦前面掛了一個紅布條,寫著五花馬徵計時人員,是五花馬要來開店了嗎???
看了各位大大報的消息,血脈噴張,已經在幻想買一盤五花馬水餃,一杯星巴客咖啡,騎鐵馬到淡江大橋看夕陽,只有淡水人才有的特權,期待中.
陳二少 wrote:再給大家一個開心的事好了
今天經過燦坤,

我前幾天也發現了,想問大家知道要開在哪嗎

連大宏 wrote:
我前幾天也發現了,想...(恕刪)

這附近沒建築物,可能在全聯內
odko wrote:
這附近沒建築物,可能...(恕刪)


五花馬招兵買馬
看來是中山北路二段100號, 好像就是燦坤的位置
看來燦坤被家樂福完敗了
在燦坤一樓要開五花馬,要動工了,我很期待
今天看報紙有說
燦坤要進攻餐飲業

不是豬排店嗎,怎麼變五花馬了?

大胖妹 wrote:
在燦坤一樓要開五花馬...(恕刪)

老葉-YEH wrote:
給你們樓上的幾位小姐...(恕刪)

所以輕軌要蓋囉
相對於淡江大橋和淡北道路,我個人認為淡海輕軌是淡水3大交通建設最有可能成真的1個!

首先,不同於其它交通建設的經費來源僅有中央和地方政府的預算,淡海輕軌還多了營建署新市鎮作業基金的挹注;如此一來不論是地方或中央需負擔的預算比率均較低,財政負擔較低的前提下,立法機關要作梗的機會與藉口也不大。

其次,這次新北市政府在與台北市政府在淡北道路北市端協調未有共識、淡北道路環境評估又被行政法院撤銷,仍執意繼續進行新北市端的施工,除了展現了市長強大的企圖心之外,最重要的是因為淡北道路在登輝大道高架段是和淡海輕軌共構,這段要徑若無法如期完工,那麼淡海輕軌也會變成斷頭捷運!

最後,節能減碳目前仍是中央政府重大國策之一:輕軌捷運屬綠能大眾運輸,自然要比其它2項支持汽車運輸為主的交通建設容易得到中央的關愛與支持。孰不見連淡江大橋規劃案在這次捲土重來時,也擴充了橋面寬度要容納未來的八里輕軌延伸線呢!
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