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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

在淡水大部分的人都騎車吧
大多騎去捷運站換捷運
你要去買小吃也方便
公車輕軌的重要性我覺得還好

投客多,其實現在很難區分自住投資
當你要賣房子時,也不希望跌吧

至於會不會被擋到
那就是盡量選面公司田溪或公園
有永久棟距的,就不會被擋到
也相對較保值好轉手
關渡大橋在民國72年興建完成
預期的使用年限是以 50 年為基準進行設計(臺灣公路工程第 33 卷第 1 期-132-3)
。。。。。


實在找不到反對淡江大橋的理由
話說昨天開車經紅樹林往竹圍的路上,看到一塊施工告示牌寫著下水道工程,開工日期9/30.....
這個意思是說現在還挖不夠,又要再開另一個工嗎= =
IceLattee wrote:
在淡水大部分...(恕刪)

因為要考慮小朋友上下課
所以才會一直注意輕軌到底蓋不蓋
kwgj wrote:
關渡大橋在民國72年興建完成
預期的使用年限是以 50 年為基準進行設計(臺灣公路工程第 33 卷第 1 期-132-3)
。。。。。
實在找不到反對淡江大橋的理由


最大的理由就是.......政府沒錢.

各位真的以為環評或是環保人士能決定什麼嗎?
手排好難 wrote:
因為要考慮小朋友上下課...(恕刪)


小朋友就讓他坐公車阿
台灣很多地方都沒捷運輕軌
淡水夕照列文化資產真的很瞎,為何不列為國土呢?雖然是開玩笑的,怎麼可以把全世界共有的東西列為自己所有,還要制定條法律這是淡水所擁有,為何不先把紅樹林被污染的保育好,老搞一些抽象的東西..


◎淡水夕照列文資?「除非先修法」

淡水夕照到底能不能列入文化景觀?文化部文資局上個月底建議新北市文化局召開「文化景觀審議委員會」,針對淡水夕照做評估。不過,文化局至今連一次審議會都沒開過,文化局回應「等文資局重新解釋文資法,再研議」。

「來淡水除了看古蹟之外,夕照是最重要的景觀,如果淡水夕照都不能被保護,還有什麼是需要被保護的」滬尾文史工作室總幹事宋宏一感嘆的表示,淡水河口、夕照是台灣重要的人文歷史,也是文化記憶,各地曾受到淡水夕照感動的文史工作者,用盡心力期盼保存,但政府卻為了建設,活生生破壞夕照景觀線。

藝文界人士上個月底連署要求將淡水河口與淡水夕照列為文化資產,反對蓋淡江大橋阻斷夕陽。文化部文資局副局長粘振裕當時回應「淡水夕照屬個案,不宜介入」,僅能建議新北市文化局針對此案,召開文化景觀審議委員會評估決定。

新北市文化局當時允諾召開,但時至今日,卻不曾開過會。

文化局文化資產科長曾繼田表示,府內並不是不召開審議會,而還在等文化部提出解釋文資法的公文。他說,依現行法規,將淡水夕照列入文化景觀仍無任何法源根據,除非修正文資法,否則夕照列文化景觀根本不用談。

宋宏一聞言表示,政府很明顯在卸責;文資局當初要求「審議」淡水夕照,早讓他心生不滿,淡水風景的美怎麼還需審查,文化景觀審議委員會要如何評估夕照的價值呢?與其問專家學者,不如問遊客是否該保留夕照。

新北市交通局綜合規劃科長葉燿墩表示,淡江大橋新建案相關文件已送交公路總局審議,當時的環評已將夕照納入考量,會依流程興建。

日前曾做民意調查,有87%的民眾支持興建,預計最快5年後完工。

(轉載自http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8178991.shtml)
我也是住戶之一

我對我的社區非常滿意XDDD

對輕軌抱著可有可無的心態

我都靠公車捷運上下班 對我來說非常足夠

目前可以搭的公車蠻多的 班次也多

淡海先導公車,862,863,紅37,881...

出門前我都先用app查詢 所以幾乎沒有過等公車的困擾

(淡海先導公車是我的愛XDDD 紅37太繞了... 862,863又常常沒位置坐)

非常期待運動中心的開啟 期待地下樓的溫水游泳池^____^
IceLattee wrote:
小朋友就讓他...(恕刪)

這就是重點咩,弄不到交通工具資訊,我昨天看公車只有到新市二路,這串討論又吵來吵去
很多鄉下甚至沒公車,小孩還是得上學
自己騎腳踏車或父母接送

我覺得你要買淡海
反而是要優先看你工作地點,工作性質吧
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