• 40

萬大-中和線(第一期)新北段嘴砲樓

應該跟亞東醫院一樣,第一站是莒光站,第二站是中和高中站直到中正紀念堂站再回頭往土城樹林,到樹林再回頭往中正紀念堂,最後再回開回莒光站



amoago wrote:
好奇問一下可有人知道...(恕刪)

藍喬 wrote:
應該跟亞東醫院一樣...(恕刪)

好厲害的解法喔!
在此之前我都沒想過原來板南線有終點亞東與頂埔
但其實都是同一台車跑完的,
我還一直以為是兩條線路只是部份路段重疊。
今天有長知識了,謝謝藍大說明。

機電系統工程總算簽約了⋯⋯

北捷萬大線列車亮相? 捷運局:還沒定案


2018-07-11 23:44聯合報 記者翁浩然/台北報導

台北捷運萬大線第一期工程機電系統採購案,前天由捷運工程局與得標廠商法商阿爾斯通(ALSTOM)、中鼎工程公司簽約。阿爾斯通官網同日PO出相關資訊及列車圖片,引起網友討論,但捷運局昨表示,阿爾斯通的圖片只是投標時使用的概念圖,真正車型仍待廠商設計及市府審核才能定案。

阿爾斯通、中鼎工程曾在國內捷運工程多次合作,包含北捷新莊、蘆洲、南港線東延段、信義、松山及台中捷運烏日文心北屯等,如今再合作,預計2025年以前布設完機電系統,並完成19輛中運量列車。

簽約後,阿爾斯通官網釋出列車概念圖,說明將供應萬大線無人駕駛的19輛4節車廂,不料圖中列車的藍色車頭與車頂、車身灰色在網路引發討論。捷運局則澄清,阿爾斯通公布的列車圖是投標時的「概念草圖」,簽約後,仍待阿爾斯通提供詳細設計規畫,經北市府審核、微調才會定案;列車除要符合載客量、空調強度等需求外,緊急安全門、座椅配置等硬體規格尺寸也會影響廠商採用的車廂類型。捷運局指出,阿爾斯通釋出的圖片只是「意象」,與通過審核的列車版本可能有不少落差。

愛戀萬大線 wrote:
環狀線97年4月行政...(恕刪)

萬大線從2010年就在吵說要蓋了。結果吵到2014年10月才正式動工。
一路緩慢施工至今 2025.6月,已經邁向第11個施工年頭。
施工過程中對於萬大線一期完工日期一延再延,多次延後完工日期。

根據近期新北市捷運工程局 萬大線2025.4月底施工進度 萬大線一期已達80%。
報載說 2026年12.31 年底會完工。2027年6月通車。
希望這回是真的可以完工。不要再拖了。

話說我看過對岸中國 的地鐵捷運施工都飛快的,不知是如何辦到的。
真值得台灣學習。
  • 40
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 40)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?