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捷運汐止民生線全線環評通過,汐止房價要起飛了?

攪在一起變瀨尿牛丸啊
sam_sfchiu wrote:
汐科就是了, 還樟樹灣番仔寮幹嘛? 從南港過來停在汐科, 尾節車廂就在樟樹灣了


20年前的計畫案,只有樟樹灣站,沒有汐科站
後來冒出了汐科,直接擋掉樟樹灣站
當時的說法是彎道太大,沒有腹地,徵收有困難
結果要蓋輕軌時,這些通通不是問題

尾節車廂在樟樹灣?大概離剪票口還有200公尺遠吧!
這個不是重點
出入口只有很陡的樓梯(穿短裙會走光)
推輪椅只能直接放棄
反映了非常多次
有一次說要開放中間出入口還會加電梯
十年過去了,啥也沒有!
ucccuuu wrote:
https://today...(恕刪)


砍的是前瞻計畫的預算

民生汐止線根本就不在那個計劃內...
andyj wrote:
砍的是前瞻計畫的預算(恕刪)

感謝告知
但是政府要幹嘛就幹嘛
像美豬開放用行政命令
所以之後政府說
民生汐止線不蓋了
也不意外....
ucccuuu wrote:
感謝告知但是政府要幹(恕刪)


絕對不會說不蓋了,那會被當歷史罪人
當初馬英九推台鐵捷運化,就不敢說民生汐止線確定不蓋了...

但是拖著這個動作就很可能執行...
汐止確實是孤兒, 雖然緊臨台北市, 但新北市市政建設感覺根本不重視汐止, 看環境看建設就知道了, 感覺新北市政府只看重西區, 不看重東區, 汐止雖然人口越來越多, 但市政根本腳步是停滯的, 只是因為臨大台北東區, 很多人在北市工作, 所以建商在這蓋房, 靠的是市民需求在撑在發展, 真不知道汐止的民代在幹什麼? 吃乾飯嗎? 身為汐止人, 真的有長期被忽略的感受。
asdf3164 wrote:
新聞報導如果汐止要蓋...(恕刪)

我同事滿多都住在新台五路上的電梯大樓,都說從新聞開始提汐止要同時建置二條捷運線 南港-基隆與東湖至汐止市公所站,之後假日帶看的人潮相當多,我有時後假日會來汐科這邊加班時,U-TOWN的停車位從我早上來到下午離開時都是0位,是真的很誇張
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