self99 wrote:
淡水便宜沒有用，離我...(恕刪)
錯，便宜才會有年輕人願意用時間來換取，否則買盤50歲以上會比較多，有可能是養老也可能是投資客
淡江附近的房子,大多小套房或是十多年甚至三十幾年的,一坪二十多萬,如果
還要輕軌到新市鎮,那還要二十幾萬的話,我想大多的人會改選新莊或是其他地區吧
▲淡海新市鎮垃圾焚化爐用地南側，即為污水處理廠。（圖／營建署新市鎮組提供）
營建署表示，現有待處分土地使用分區淡海新市鎮計有焚化爐用地、住宅區、政商混合區，高雄新市鎮計有文教區、商業區及產業專用區，因部分都市計畫使用分區已不符實際需求，經營建署評選專業服務廠商，將辦理各宗土地成本、土地處分價格評估及土地開發市場條件分析。
未來將請廠商就土地周邊發展、不動產市場、土地處分方式及財務等進一步分析評估，以決定各宗土地最佳的處分方式，並預計在110年6月底前完成整體規劃事宜。
營建署未來將配合規劃結果，視需要檢討及調整各宗土地的使用分區及容許使用項目，並辦理後續土地處分事宜，透過發揮土地最大效益，加速產業發展與人口進駐，以促進淡海及高雄新市鎮的繁榮與發展。
少子化 wrote:
淡海輕軌年虧1.7億...(恕刪)
單論人口，今年人口首度負成長，理論上應該都會減少，然後因爲城鄉差距，主要都市還是會增加，但不如預期，然後非都會區減少人口或高齡化加劇。
淡海新市鎮的開發，不需要說那些開發理由，反正都是炒地皮，2、30年前更是如此，去開一下區公所資料
淡水區97至107年，從約13萬增至17萬（人），然後光淡海那塊要裝30萬？
有人會說，那塊開發就是要舒緩舊市區人口，30萬人當然不會短時間生出來
既然如此，淡海新市鎮足以容納一個新店的人口數，這麼多年到現在也才幾萬人，如果沒有被擋，
為何還有人想開發淡海二期呢⋯？
總之房炒高了，不是只有淡水，但人口移入是多方面因素，房價或許是影響主因之一，但不會是唯一
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