只是徵收的是你的房子還是我的房子，不可能會沒有路基，
另外用私人載具不見得比較差，要算載具成本，
一輛公車只能用20年，但是一輛公車300萬，一輛輕軌電車1億6600多萬，可以買55台公車了。
55台公車總共可以用幾年? Ans:1100年，而且每20年有新公車可用，
更不用說車廂更貴、地下化鐵路造價更高的捷運了，載客量全台最高的台北捷運營運都在虧損了，
車廂、軌道要回本根本不可能，除非票價變成跟日本一樣，但是票價跟日本看齊就根本不會有人搭，
然後又回到滿街塞車的鳥樣，講句實在話，軌道建設在炒房國就是個浪費社會資源的行為。
herblee wrote:
如果台灣都是使用私人載具, 而一百年前, 後藤新平沒成立台灣總督府鐵道部, 沒有蓋縱貫鐵路,有沒有北淡線鐵路支線的軌道,都是蓋滿房子, 日後的捷運淡水線會連路基都沒有
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