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機捷A3站預辦登機跳票 新莊跳腳

林口三井OUTLET年營業額60億
青埔華泰年營業額40億
都已經不錯了 ps.板橋大遠百第一年業績60幾億,現在90幾億接近100億

用商場面積大小來討論機捷a3站要不要預辦登機真的很奇妙
大商場,旅客只會把它們排在旅程中間花一整天或大半天的時間去逛
根本不是安排在登機前才去逛吧

ususa wrote:
迪克大+1林口不是只...(恕刪)



我一年出国6次以上,每次都要带些纪念品送客户,若是拖着行李箱购物不方便,再者未确定登机去买东西时心中也不踏实! 一般常出国的人会提早至少2小时到机场+从家里到机场的时间,加起来至少有3小时以上,除了购物也有吃饭需求; 最理想方式当然是办好登机牌后悠闲的逛商场吃饭,像我这样的登机客应该也不少!

等待20年的机场捷运终于要开通,不管中间的曲折心中还是满满的期待!

台北車站跟中壢是機捷的首尾端,林口在機場跟台北的中間,青埔在機場跟中壢的中間,四個地方都有影城.商場.飯店..等,外國人要預辦登機選這四個地點就行
小迪克 wrote:
AU商城離A4新莊副都心站比較近,所以預辦登機跟直達車根本應該改成在A4吧 不過商場也不代表面積愈大就愈好....裏頭的店/櫃好不好逛才是重點...
AU商城的百貨樓地板面積約19,000坪
三井OUTLET商場樓地板面積約13,000坪
華泰一期佔地16,000坪,四期總共45,000多坪
林口除了三井OUTLET,還有環球購物中心A8館,A9館,威秀國賓影城,竹林山觀音寺等景點,也有大飯店,離桃園機場也近,青埔有華泰,將來有環球購物中心,世貿,水族館,離桃園機場也近,如果我是外地客,要預辦登機託運之後再逛街的話,大概只會挑台北車站,林口,青埔這三個 (可惜只有台北車站有預辦登機)


A3之前規劃有預辦登機(以後實際會不會有是個大問號)是因為和環狀線交會,和商場有什麼關係?


新莊副都心除了A4有大型商場外,A3站旁邊還有一個雲端創新大樓開發案,1~4層是7~8千坪的中小型商場(有一半是規劃餐廳,沒影城),地點在中央路和思源路的交叉口。


雲端創新大樓下面是商場,上面是辦公大樓,已經通過環評,要申請建照了。沒意外大約3年後完工!










小迪克 wrote:
AU商城離A4新莊副都心站比較近,所以預辦登機跟直達車根本應該改成在A4吧 不過商場也不代表面積愈大就愈好....裏頭的店/櫃好不好逛才是重點...
AU商城的百貨樓地板面積約19,000坪
三井OUTLET商場樓地板面積約13,000坪
華泰一期佔地16,000坪,四期總共45,000多坪
林口除了三井OUTLET,還有環球購物中心A8館,A9館,威秀國賓影城,竹林山觀音寺等景點,也有大飯店,離桃園機場也近,青埔有華泰,將來有環球購物中心,世貿,水族館,離桃園機場也近,如果我是外地客,要預辦登機託運之後再逛街的話,大概只會挑台北車站,林口,青埔這三個 (可惜只有台北車站有預辦登機)


林口除了三井OUTLET近2萬坪之外,昕境廣場(含影城)營業面積只有3千坪出頭,環球購物中心A9館營業面積更是只有約1千6百坪(不用期待了)。

"龜山"的A8環球購物中心營業面積只有2800~3000坪而已。



新莊A3站附近有晶冠約6千坪(雖然沒什麼好逛的),雲端創新大樓低樓層商場約8千坪。
A4站附近除了AU商場約2萬4千坪之外,還有一個中小型商場(含影城6千多坪)正在規劃。





A3因為有環狀線交會所以要爭取預辦登機?

A2三重站有新莊線 , A10山鼻站有桃園捷運綠線 ,A18有台灣高鐵 ,A23中壢站有台鐵

為什麼要一直歪樓去比較商場面積大小....

台灣外國觀光客,中港澳日韓佔了八成,機捷沿線,這些人頂多去逛青埔水族館或航空城世貿看展覽或OUTLET(華泰,三井)看有沒有便宜可撿,或中壢市區到處走走逛逛,特殊一點糾團來台灣健檢或看病(ex.去林口長庚)

至於什麼國賓威秀影城/AU商場/環球購物中心.....就別拿出來講,他們母國就一堆影城跟百貨,搭飛機來逛台灣的影城/百貨幹嘛?要逛百貨也頂多去逛逛台北市區幾家重點 ex.台北101購物中心

小迪克 wrote:
為什麼要一直歪樓去...(恕刪)


其實看發言大概能感覺出比較支持那一區(可能是當地人之類),ex 新莊人幫新莊說話看好新莊、桃園、林口人幫桃園、林口發言這人之常情。

只是我看完這樓也不覺的有特別要比商場,因為探討一個地點需不需要本來就會把周遭的建設拉進來討論而已
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