許阿駿 wrote:對啊!就禁止右轉就...(恕刪) 下橋汽車跟機車都禁止右轉好像也解決不了問題,別忘了橋邊的林森路那一條單向道也是有車的(如圖中黃色箭頭),綠燈行的時候車輛會一次跑出來跟下橋的機車,汽車爭道,其實最容易發生車禍是這一塊,但交通部官員老覺得那不是重點,就一味認定是下橋的機車停的區域太小導致事故。
有很多人建議下橋汽車跟機車都該禁止右轉,我覺得這樣好像也解決不了問題,別忘了橋邊的林森路那一條單向道也是有車的(如圖中黃色箭頭),綠燈行的時候車輛會一次跑出來跟下橋的機車,汽車爭道,其實最容易發生車禍是這一塊,但交通部官員老覺得那不是重點,就一味認定是下橋的機車停的區域太小導致事故。
Wii.Wii wrote:這不知是那位天才想...(恕刪) 大直橋往大直方向下橋也類似這種情形..大直橋怎麼作..福和橋???前幾年有輛小貨車不知何原因下橋右轉.衝入7-11待轉區的機車..造成一位師大碩士生死亡!
差點照到俺家sony_555 wrote:其實福和橋應該像中正及永福橋一樣不要汽機車分道就好了!福和橋機車道真的很常出車禍! +1推車向分流這三條橋就福和橋車禍最多然後福和橋下橋動線一直再變以前還有汽車禁左要繞圓環皮很丘 wrote:大直橋往大直方向下橋...(恕刪) 除了那次打保齡球以外最近還有毒蟲跑給警察追事件https://www.facebook.com/tvbsfb/videos/10153096447970933/
1. 立即改回原車道2. 下橋車輛禁止右轉或尖峰時段禁止右轉3. 林森路口尖峰時段禁止直行只準右轉。4. 林森路112巷及永利路75巷改成單行道Wii.Wii wrote:反應到永和交通局的...(恕刪)