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五股泰山輕軌 年後可望定案 ( 中國時報 )

新北市政府回覆目前進度:

陳情主題: 五股輕軌捷運 陳情內容: 市長您好, 據報載( 中國時報 謝幸恩/新北報導 2014年01月10日 04:09) 如下:

行經五股、泰山的「五股泰山輕軌線」,新北市交通局變更現階段設計、長度,尤以銜接「3線3區」為特點,起站、中間站、終站與捷運 環狀線、蘆洲線、機場線接軌,提高服務人次至少逾6萬人。交通局副局長陳文瑞說,預計2月可送交通部核定。

現在已是3月中下旬, 請問最新進度為何? thanks

權責機關回復內容: 親愛的市民朋友,您好 親愛的市民朋友,您好:有關您來信反映「五股輕軌捷運」案,本府非常重視,並為您回復說明如下:五股為本市重要之工商據點,考量 該地區現階段交通問題及未來發展,本府期透過改善公共運輸服務解決交通問題,並促進地方發展,於98年即辦理五股地區設置捷運系統 可行性研究,該報告業於99年8月2日送交通部審議,惟依據交通部審查意見,需將整合性土地開發計畫及財務計畫收益納入規劃報告,本 府於101年12月辦理委外研究,將周邊土地開發及財務收益納入可行性研究,且於103年1月7日、8日、9日舉辦三場地方說明會。本府刻 正依相關單位與地方民眾意見修正可行性研究報告書,預計在103年4月完成修正續提交通部審議,經行政院核定後始能辦理綜合規劃及環 境影響評估作業,及後續基本設計、細部設計、用地取得及各項工程之執行,本府亦將加速各階段作業進行。感謝您對本市交通建設之關 心,未來若有其他問題亦請不吝來信指教,敬祝您平安、快樂。
預計2月 延至 預計4月, 應該會在 最佳時機 提出。
選舉最佳時機
延伸線應該會會做吧
五股真的車變多了, 捷運得加快腳步才行, 等完工也得十五年吧. 那時人就夠多了.

it6168 wrote:
五股真的車變多了, ...(恕刪)


五股車流我比較覺得是物流性及通過性車流居多...畢竟有64/65/中山高匝道在這地區,可說是匯流點
基本上民國150年前能通車就偷笑了 , 這區的人口才多少

錢當然是要花在最有效益的地方 , 稅收變少 , 富人繼續

逃稅 , 那來有更多錢蓋更多捷運 , 根本是痴人作夢騙騙

選票而已 , 至於為何要做可行性評估 , 因為公務員沒事

做 , 而且要找點事情給顧問公司做免得倒掉

飛梭之影 wrote:
看樣子新北市北區企圖...(恕刪)
可以挑戰香港的新界輕鐵了
這四區可能會朝向屯門元朗天水圍之類的發展前進



這是褒是貶??呵呵,很妙的比喻。

lpviva wrote:
這是褒是貶??呵呵,...(恕刪)


哈哈哈,是褒是貶就看各位覺得屯門元朗天水圍在你心中是什麼樣子

他們有共通點,輕軌鐵路串聯郊外發展的新市鎮



飛梭之影 wrote:
哈哈哈,是褒是貶就看各位覺得屯門元朗天水圍在你心中是什麼樣子

他們有共通點,輕軌鐵路串聯郊外發展的新市鎮


哈哈,妙答。

若問我,我還是想住山頂、半山、跑馬地、何文田....啊,這些地方竟然都沒有地鐵與輕軌。
有最新的定案消息嗎?
......都四月了
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