輕鬆騎 wrote:
抗議的人都是由新莊線轉機場線的人
三重居民大都直接刷出回家
,...(恕刪)
不是所有三重人都住三重站附近,也不是所有三重人都搭299~
所以三重人搭機場線還是要轉乘,除非下三重站走路或轉搭其它工具
直接刷出回家有幾人?
tenrivers wrote:
不是所有三重人都住三...(恕刪)
是的
不是每個人住這邊
所以我也無法幫助其它人
但就算機場捷運通車
我還是一樣騎單車上下班
下班就等於在運動了
又不用去擠那汽機車流
邊騎單車,邊聽音樂,享受河堤景色
遇到天候良好,還可以停下腳步拍照
我偷偷告訴你
最近有一正妹在慢跑
在忠孝橋下附近
最近流浪狗,倒減少很多
白露絲可能也轉變位置,也沒看到了
阿`對了
釣魚人也減少了
慢跑的人增多了,草每個幾個月都會清理
原本草裡面有些蟾蜍躲在裡面,偶爾有蛇看到2次
應該白露絲沒蟾蜍或其它東西吃,飛走了
下過雨後換田螺跟小螃蟹上場
空氣變更清新
最近新發現三重日月紅茶好喝
加上牛奶香郁的味道,讓我暫時不喝咖啡了
在重新路`大同北路口,騎樓是煎餃店
日月紅茶2~3包配上鮮奶,喝起來感覺很幸福
我買10盒,比市售不知道加什麼飲料店健康
當初先買一盒試試,喝起來農林公司紅茶清香而且不澀
但其它農林公司其它茶,就比較不怎樣
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
ken69 wrote:
即使機場線通車後, 三重站出入人數還是以附近居民為主, 並不會爆增? 因為轉乘並不需要出站.
不對喔
機場捷運是桃園捷運公司經營的，新莊線是台北捷運公司經營的
新莊線要轉機捷的旅客一定要先出站再進站
就跟現時在板橋、台北、南港的捷運跟台鐵互轉一樣
都是先出閘門再刷進另一間營運單位的閘門
很多人以為機場捷運跟一般台北人所知的捷運是一樣系統或一樣的營運單位，其實是錯誤的
這是第四間在大台北地區經營軌道運輸的營業機構
大台北地區軌道運輸機構包括
1.台灣鐵路局 (清朝就在了)
2.台北捷運 (木柵線通車後開始營運)
3.台灣高鐵 (最初從板橋站開始往南營運)
4.桃園捷運 (沒意外的話第一條通的就是機場捷運系統)
由於不像香港有兩鐵合併政策或者像東京都有直通轉乘設計
因此台北的四種軌道運輸系統票證沒有整合計劃，要轉乘其他營運機構都是要出站再進站
不過會選三重開商場也是因為看準這種特性
兩系統轉乘的旅客一定要出站再進站，所以會逛到商場的機會比台北捷運站內轉乘大多了
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