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討論…五股洲子洋重劃區!到底在漲什麼?

五股洲子洋說實在不是很優
但比起淡海新市鎮
我是覺得還好
但現在的價格實在是瘋了
先租房子吧!
如果你能忍受那邊的生活機能再說吧!

tiffany0211 wrote:
一坪不到15萬價值的房子,大量先銷給投資客20萬,然後再由建商登廣告喊價50萬.....

這不是目前建商與投資客慣用的手法嗎?

遇到這種情形,時間一久沒人買,遇到限貸,利率升高,早晚死一片...


看來台灣上演美國房地美,房利美的戲碼也不遠了, 若真如此, 這些建商投資客真的要去跳太平洋,
以死謝台灣百姓!!
喜歡打電動的中年大叔,最喜歡卅年前的老遊戲!
炒作也要有題材.有人關注才炒的起來

那些建案能一個一個蓋起來,還不斷的漲, 絕對不是建商自己一頭熱就行
也不是容積率奬勵就行.

誰不想靠紅單賺錢. 但也要有把握賺的到錢才敢下手.

五股的好條件明明白白在那裏, 存著偏見的人. 視而不見, 當然看不懂.



有什麼好條件~說來聽聽!!

我在五股生活7年了~我不知道條件好在哪說!!還是我比較愚鈍

在五股我直覺得生活交通便利而已對開車的人來說~而吃喝玩樂居乎沒有都要往台北市去

五股有連鎖KTV嗎??電影院<2線的就好>??大型連鎖賣場<家樂福跟大潤發就好了>??

最重點的12點以後的消夜好像只剩~>麥當勞~85度C~永和豆漿~7-11~全家~自己煮<以工商路來說>!!

而且五股好像也只有工商路那區塊算是最熱鬧的!!
噱頭就是清明掃墓很方便!!151515

farnker wrote:
有什麼好條件~說來聽...(恕刪)


在地人看不起自己土地價值都快成定律了.


這麼問好了, 當你說的那些不好的, 都消失時, 你覺得該是什麼價?
當市容變的像北大特區那麼漂亮時, 再加上都會公園越堤道,又該是什麼價?
如果交通部想不開, 竟然開了一條捷運時, 該什麼價?
土葬一定時間後會檢骨, 依現代人火葬日增的情況. 那一大片福地十年後還會不會一樣? 會不會有人想辦法把福地都遷走, 然後在那裏蓋房子? 那時又該什麼價?
五股垃圾山清掉, 五股新市鎮成真時,洲子洋該什麼價?
淡江大橋蓋好以後.五股,八里,淡水,台北港,桃園機場就連成一片了.不管桃園機場還是松山機場,考慮紅綠燈和塞車.我跟你說從洲子洋開車去,比林口,新莊,土城,板橋,中永和,蘆洲還快, 你信不信.
網路購物盛行,都快比實體店面成交量大了.若開網路購物商店,北部那個地方集貨發貨最有效率?

只看到眼前的雜草,福地,斷層,什麼機能都沒有的人, 當然覺的這什麼鳥地方,






it6168 wrote:
炒作也要有題材.有人關注才炒的起來

那些建案能一個一個蓋起來,還不斷的漲, 絕對不是建商自己一頭熱就行
也不是容積率奬勵就行.

誰不想靠紅單賺錢. 但也要有把握賺的到錢才敢下手.

五股的好條件明明白白在那裏, 存著偏見的人. 視而不見, 當然看不懂.

...(恕刪)

五股洲子洋最特別的地方就是沒有題材也能炒

沒有捷運重大建設 沒有高中與良好學區 沒有中大型醫療院所 沒有足夠商業機能
這種地方會有什麼好條件?
好奇it6168大大的從事何種產業,與五股有何淵源?
這麼看好洲子洋,就拿全部身家還有找親友出來投入吧...
您竟然這麼好心,還上01分享給我們說未來有這麼好康的!

關於五股的現況,向各位解說:
交通...跟周圍的行政區比較,連想直接從家搭公車到板橋車站、台北車站都不方便了,就想突然升級到捷運?快速道路很方便沒有錯,但匝道口的位置、動線都不太理想。高速公路五股交流道平常方便,但上下班時刻塞到爆,超出它原設計車流量再多1倍。
商業...五股最熱鬧的就成泰路工商路,五股坑口這區塊。成子寮早市場、五福路黃昏市場,沒有什麼大型商場、有水準的書店。
教育...洲子洋重劃區在成洲國小與五股國小學區中間,區內只有五股國中在五股國小後方山坡上,本地最高學府。
安全...山腳斷層可能沒什麼機會遇到地震裂開,但是五股堤防這麼矮,颱風或是豪雨不怕疏洪道的水滿出來淹沒洲子洋嗎?
景觀...洲子洋面向山區可見先人睡覺的地方,可以看看追思一下。面向疏洪道可見那雄偉的台64高架,五股段是國工局負責工程比營建署有品質,可惜疏洪道內蘆洲側才有人工整理的草地、運河、車道,五股側放任不管,現成的濕地景觀,觀迎入內參觀,但請注意安全!
工業...新北產業園區(五股工業區)在高速公路另一邊,算是新莊的地理生活圈,五股本地仍有眾多的違章工廠於五股新市鎮預定地(五股垃圾山)及五股民義路山區、凌雲路山區、登林路山區,就業機會應該滿多的啦!
觀光...本地除了觀音山,沒其它的了。
行政...本地公職、民代不若新莊林口泰山蘆洲三重,很少有為本地規劃或爭取有利的可行性建設,只會空口說白話。
小弟的工作和房仲, 營建, 五金完全不相關.


knight0926 wrote:
關於五股的現況,向各位解說:
..(恕刪)


跟進knight大的看法.

交通: 捷運五泰線規劃的不好,頭尾都不是什麼重點車站
(沒有想去的理由,只為了轉車而已).
五泰線一邊連蘆洲一邊連A5泰山站,都沒啥商業或就業,不管到哪都要轉車.....
這條線若沒法改線規劃成直達A3/Y19新北站或A4副都心實在太不方便,使用率可能很低.
起碼以上兩站還有點商業和不少就業機能.
悲觀的說,五泰線蠻有可能10年都蓋不了,不期不待.

商業: 基本上就是小城鎮的格局,未來沒有商城,不期不待.
教育: 沒有高中或以上,未來也不會有,不期不待.
安全: 山腳斷層其實對舊市區影響較大,重劃區的防震應該會比較好.持平.
景觀: 疏洪道靠近洲子洋只有荒蕪濕地.....不像南側水漾區域那麼有規劃,不期不待.
福地的遷移需要要政府規劃,因為可能有不少無子孫照料的,只能靠政府.
但沒聽過政府有規劃,不看好10年內有所改變.....
產業: 只有新北產業園區有還OK的工作機會(有部份是研發,銀行,電子....與未來知產區連成一片)
但那邊是新莊的生活圈,不屬於五股生活區.
五股本地主要是鐵皮工廠,不太OK,不期不待.

五股新市鎮光是清垃圾山就要很多年,需要數十億....
而且整地標售興建可能要10年以上,因為200公頃面積很大.
那是洲子洋最有利的未來就業題材沒錯,但有點太久了,短期豪無動手的可能.

行政: 沒啥好提的,未來新五泰"可能"會設聯合行政中心在副都心西邊A5站一帶.
不過八字還沒一撇,但那屬於新泰生活區,離五股有點遠,不期不待.

洲子洋主要就是讓舊五股居民有新一點的房子住,所以沒有大格局規劃.
但由於投資客炒紅單的關係,卻變成買不起的副都心的替代品.
副都心開越高,洲子洋就跟進跟進跟進....
但是副都心有許多重大建設,洲子洋根本沒有,倒底有多少相對價值,我實在不敢說.

副都心的漲是跟重大建設進度在漲,建設延遲也導致凍漲.
洲子洋卻是跟的別區的建設進度在跟漲@_@.......
如果剛開賣有買到便宜應該是OK,但是要追高價接手則要小心點.
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