• 9

淡北快速道路環評遭撤 未來工程會進行的順利嗎?

路是天天要走的,風景會天天要看嗎
保謢自然環境也是需要的,但人民行的權利也是要顧到.
不是為了景觀美景文化而否決了一切.
二者相顧,該保謢的保謢該建設的也是要建設.
請尊重招潮蟹、彈塗魚、水筆仔的生存權利,雖然動物植物沒有選票,
我相信事情一定有兩全其美的辦法,預祝淡北順利完工。


把這些自然環境當"只能欣賞的風景",不適合當新北市淡水區的現代公民!
住淡水就該考慮到這點

假日都是人

上下班塞爆

假日也不例外

真的不要去影響紅樹林

真的

慢一點到家不會怎樣

又不是每天走蘇花回家

如果有兩全其美的方法更好

64號道真的很方便



這條路根本沒有影響到多少的紅樹林,說什麼紅樹林,招朝蟹,彈塗魚會消失的簡直是鬼扯!

去看看路線圖吧!大部份的紅樹林都好好的,是有一小部份被影響到。

但是如果一點點環境都不能影響的話,乾脆把地球生物最大的天敵--人類全部剷除,

這樣其他的生物就能好好的過日子了!




羅斯福 wrote:
至於淡水要對開過來的車子收費(恕刪)


我是不贊成這樣做
已經有一個莫名其妙的基隆了
連淡水也這樣搞的話,那是不是以後各縣市可以比照辦理
以後住郊區要來北市工作的也收個費
那樣北市交通不是可以順暢非常多

沒必要搞到這樣,收費是最笨的做法

closetou5566 wrote:
請尊重招潮蟹、彈塗魚...(恕刪)

那大大您是住在森林草原與飛禽走獸共舞吧,不然你腳下踩的地哪裡不是原生動植物的家?理性討論才是現在公民應有的水準!

外來者 wrote:
我是不贊成這樣做
已經有一個莫名其妙的基隆了
連淡水也這樣搞的話,那是不是以後各縣市可以比照辦理
以後住郊區要來北市工作的也收個費
那樣北市交通不是可以順暢非常多
沒必要搞到這樣,收費是最笨的做法(恕刪)


因為有看到網友罵台北市民自私
還說以後台北市民過來淡水玩要收費
才會這樣寫

基本上淡北道路真的不該蓋
收過路費還比較有意義
因為至少可以減少車流量
增加搭公車跟捷運的人
而且收到的錢拿來買公車或蓋淡江大橋
都比淡北道路有幫助多了

反正去罵台北市民自私
我是覺得沒必要啦
那不管台北市意見
硬要動工的朱立倫不是更自私嗎

還不如趁現在重新檢討
或者集中火力爭取淡江大橋比較實在
假日超塞,往淡水老街/白沙灣/石門洞/十八王公/金山老街/野柳的遊客超多,全都要擠在捷運站前的這條路

三重,五股,八里方向進來的遊客太多,擠爆關渡橋,下橋車輛湧進民權路,走走停停幾乎癱瘓,一直塞到過紅樹林捷運站的淡金路才通

我禮拜六早上從桃園走濱海八里開車回三芝家,禮拜日晚上返回桃園,有1/3時間花在關渡橋到淡金路之間,好天氣是塞很慘,下雨天尤其是大雨,遊客普遍不出門,塞車機率就低了,所以遊客車輛是多數,讓淡水居民交通打結的主因
糸充──魚羊女乃 wrote:假日超塞,往淡水老街/白沙灣/石門洞/十

淡北沒用

淡江大橋才好
其實以現今的交通,多一條快速道路不見得能解決問題,重點是環境如果破壞了,就回不去了!
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?