「新聞報導」八里到淡水淡江大橋過關最快109年通車 (第4頁)

boyssea

boyssea
個人積分：3747分
文章編號：44312067

3747分

31樓

2013-06-11 8:34

淡水跟八里只會更塞，目前16萬人一條路可以搞成這樣，想像30萬人後，一樣要去臺北市上班，一樣有同樣密度的車流，會更好嗎？

prsprt

prsprt
個人積分：0分
文章編號：44312315

0分

32樓

2013-06-11 8:52

boyssea wrote:
淡水跟八里只會更塞，...(恕刪)

不然哩鼓勵大家結紮
生一個小孩罰1000萬終生褫奪公權...
把健保跟各大醫院診所通通收起來
引進大量傳染病

人口大量減少
這樣就不會塞車了...

伊藤健司

伊藤健司
個人積分：1分
文章編號：44312802

1分

33樓

2013-06-11 9:19

假日塞車是因為要去巴里左岸，如果沒有店家根本不會有車流，這跟什麼必要之惡根本沒關係

伊藤健司

伊藤健司
個人積分：1分
文章編號：44312912

1分

34樓

2013-06-11 9:24

boyssea,
蓋大橋會分流往中正東路的車潮，八里端接台64大都往新北市其他區而不是台北市，所以不會更塞，至於人口住進來增加車潮是肯定的所以興建淡江大橋勢在必行

boyssea

boyssea
個人積分：3747分
文章編號：44312933

3747分

35樓

2013-06-11 9:26

那平日上班塞車哩
是我的幻覺嘍
塞車塞到車壞掉也是車行掰出來的嘍

伊藤健司 wrote:
假日塞車是因為要去巴...(恕刪)

伊藤健司

伊藤健司
個人積分：1分
文章編號：44313383

1分

36樓

2013-06-11 9:46

你一下扯假日一下扯平日，你到底要談八里還是五股，如果是來亂的我不會再回了

magicalf

magicalf
個人積分：0分
文章編號：44313713

0分

37樓

2013-06-11 10:00

伊藤健司 wrote:
你一下扯假日一下扯平...(恕刪)

他沒有亂
假日是塞龍米路+中華路
平日是塞五股交流道

magicalf

magicalf
個人積分：0分
文章編號：44314084

0分

38樓

2013-06-11 10:15

伊藤健司 wrote:
假日塞車是因為要去巴里左岸，如果沒有店家根本不會有車流，這跟什麼必要之惡根本沒關係...(恕刪)

所以同樣的
如果淡水沒有店家沒有居民
也就不會塞車了
這樣解釋也可以嗎?

我認同淡水交通需要解決
也覺得重要性比啥花博或運動會實際
但不能為了解決一個問題而造成另一個問題

有次假日下午我被塞在渡船頭加油站前
把車子請人代開一下下去洗手間
走回去車上車子大概動了50公尺吧

boyssea

boyssea
個人積分：3747分
文章編號：44316638

3747分

39樓

2013-06-11 11:58

老實說，我完全放棄「橋蓋好就不塞了」這種想法

因為蓋好會更多人湧入，頂多順個一年吧，之後還是繼續

伊藤健司

伊藤健司
個人積分：1分
文章編號：44317606

1分

40樓

2013-06-11 12:46

如果不蓋橋，要解決台二線以及關渡大橋至五股的交通問題，你們的solution是?

「新聞報導」八里到淡水 淡江大橋過關 最快109年通車

「新聞報導」八里到淡水淡江大橋過關最快109年通車