給想買林口及機場線A8至A2站附近的年輕買家必看,捷運通勤沒你想像中美好,三思吧 (第4頁)

eoskiss
個人積分：3486分
文章編號：43286372

3486分

31樓

2013-04-23 19:03

nu1880 wrote:
轉乘真的是個大問題
離哪一線捷運都不近
除非在台北車站附近上班

所以說懶的走路的
可以在三重站轉新莊線
三重站機場線與新莊線在同一個站體裡面
在這裡轉搭新莊線一樣可以轉乘到淡水板南及松山新店線\
(皆站內轉乘有的還是同樓層平行轉乘懶的走路這樣就對了)
而新莊中和線本身就通過許多辦公大樓密的區域
如民權西路松江南京東門古亭等

而將來環狀線通車能到的地方又更多了
在五股工業區站由機捷轉搭環狀線也是在同一個站體裡

我想將來真正會搭的"巷子內的"捷運族
不會只拘泥在台北車站轉乘的

kesheng.tang

kesheng.tang
個人積分：18分
文章編號：43287397

18分

32樓

2013-04-23 20:13

尖峰時段上不了車廂
未免也太看的起林口了
圖表100分，標題內文不及格~

pds1

pds1
個人積分：167分
文章編號：43287837

167分

33樓

2013-04-23 20:37

印象中我看到的資料，a1站月台是在延平與重慶間，靠延平這邊，但圖我一時找不到。

http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns296/rp296-06.htm
這篇文章也提到a1站往西100多公尺與北門站相連。

樓主這篇文章，我根本沒仔細看。

nu1880 wrote:
從樓主地圖的距離 ...(恕刪)

HI,BABY

startup

startup
個人積分：9分
文章編號：43289882

9分

34樓

2013-04-23 22:13

pds1 wrote:
印象中我看到的資料，...(恕刪)

版大那個圖是有參考性的~~~

A1雙子星有分C1和D1大樓.........

而"A1捷運站體是跟C1大樓共構"!~

所以A1出口可走直線"靠近信義線入口R13"這邊~~~~~~

看起來A1走直線到R13和北門G14距離是差不多或比北門稍近一些~~

然A1跟斜對角線的板南線的BL7入口是走路距離有長一點沒有錯的!~

azurvino

azurvino
個人積分：0分
文章編號：43290002

0分

35樓

2013-04-23 22:18

A1站最近聯結為松山線北門站
設計上位於A1站西側100多公尺使用電動步道聯結

startup wrote:
A1雙子星有分C1和...(恕刪)

startup

startup
個人積分：9分
文章編號：43290090

9分

36樓

2013-04-23 22:22

azurvino wrote:
A1站最近聯結為松山...(恕刪)

A1的捷運共構是在雙子星的C1大樓,那棟.

正好是綠線北門站和紅線台北車站的中間.

azurvino

azurvino
個人積分：0分
文章編號：43291169

0分

37樓

2013-04-23 23:06

下面這張交通部公布的位置圖比照上圖可能更清楚
不太了解S大認為A1站僅在雙子星特區C1區塊下方的資料怎麼來? 麻煩請補充
看起來是整個站體橫跨C與D兩區塊
A1站體要聯結松山線或淡水板南線都是以地下直結也都有電動步道聯結
不過往東的電動步道僅穿越台北車站地下西側停車場想搭乘淡水線仍需穿越台北車站至東側
A1往西到北門站規劃上是直接以電動步道連接理論上所需時間應該較短才對
有錯請指正謝謝

startup wrote:
A1的捷運共構是在雙...(恕刪)

startup

startup
個人積分：9分
文章編號：43291474

9分

38樓

2013-04-23 23:18

azurvino wrote:
下面這張交通部公布的...(恕刪)

詳請a大請參考以下網頁之pdf檔:

http://www.ceci.org.tw/book/72/42-49.pdf

節錄文中(page 1)提到: 　

中正國際機場聯外捷運系統建設計畫以地下隧道結構進入台北市區，

沿市民大道南側經台北市玉泉公園，穿越西寧北路、E1基地

並與捷運松山線北門站(G14)交會後東行，"經"D1西側基地(D2)、D1東側基地(D1)，

"止"於台北車站西側之 "C1用地"，於2樓至地下3樓設置機場捷運線之台北站"(A1站)"

PS. 捷運機場線抵達A1之連結車廂,如果可以橫跨整個D1/C1兩塊用地之狹長距離, 似乎不可能...

pds1

pds1
個人積分：167分
文章編號：43296913

167分

39樓

2013-04-24 9:14

你的看法跟我之前看到的專業分析一樣，

上下月台是在D1下方，離北門站不遠，

我得找找看能不能找到原來的圖。

azurvino wrote:
A1站最近聯結為松山...(恕刪)

HI,BABY

startup

startup
個人積分：9分
文章編號：43297605

9分

40樓

2013-04-24 9:45

pds1 wrote:
你的看法跟我之前看到...(恕刪)

不知道p大您的專業分析,在哪? 請貼出來供大家拜讀!~
還是說A1和北門G14多靠近一點的特定用意是要旅客離北車更遠??不解......

如有疑問,以下有台北市政府捷運工程局官方資料
http://www2.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj36/e10.pdf

A1車站挑空大廳將採兩階段方式興建: 第一期大廳將僅興建至C1街廓,
藉由既有臺北車站西側停車場內之預留通道與臺北車站地下一層聯通 (128文)