該怎麼說,只要有這個選擇,人就有機會去選擇這個選項.比如說小弟家離板橋車站不遠,所以有時計劃出遊的想像就很天馬行空,包含高鐵至台南或高雄一日遊,搭火車去平溪或去貓村,甚至去五分埔.前陣子林口霧社村很夯時,也是很隨興的就在板橋上車去走走.現在沒有環狀線,於是許多人的思考方式就還是只有新北到台北,原因無它,目前沒這個選項.可是一旦有了,思考方式就不會受到交通的侷限,比如說找工作,比如說出門走走,或是國內長程的移動,就不見得一定要進台北市,搭個環狀線到板橋也會是一個選擇方案,而非一定得去台北車站.長久下來,整個使用捷運的習慣說不定也會跟著改變.所以換言之,現在說環狀線有沒有人坐,實在太杞人憂天了.
CarnivalTent wrote:我期待南北線，只是這...(恕刪) 北市的議員怎麼講??說是蓋好南北線是方便大安區的人去內科上班這個關新北市啥事情阿.......只有北環段完成才能宏觀地帶動雙北整條產業軸帶!~
startup wrote:說是蓋好南北線是方便大安區的人去內科上班這個關新北市啥事情阿.......只有北環段完成才能宏觀地帶動雙北整條產業軸帶!~...(恕刪) 南北線是環狀線的東環段，內科上下班的人，來自四面八方，不見得是大安區.....
自知者 wrote:景安站會不錯.環狀線對中和.新店助益會大一些.畢竟電子產業在這些區域的就業人口還挺多的.至於板橋的部分.個人已經覺得西門站算超值了.買板橋根本划不來. 大大別再耍寶了看你每次怎麼扯都是你的中永和最好然後怎麼扯也都會順便酸板橋一下〜對了〜景安站周遭真的只能用＜可怕＞兩字形容
josephwaa wrote:對了〜景安站周遭真的只能用＜可怕＞兩字形容...(恕刪) 相當認同。每次從新店過秀朗橋到中和，在橋中間就塞車了，過橋後交通一團亂，在景安站也很塞！每次經過這裡，交通情況就像到了印度一樣落後！幸好會塞車的路段只有三公里，要不然真的會抓狂！希望環狀線通車後，交通狀況能好一點！
自知者 wrote:至於板橋的部分.個人已經覺得西門站算超值了.買板橋根本划不來. 請教以下問題:1.西門站與新北市的關係?(這邊是新北市版)2.西門站與環狀線的關係?(這篇討論的好像是環狀線)3.西門站如何個超值法?(雖然離題了我還是想問一下)4.買板橋划不來的原因?(雖然部份離題了我還是想問一下)
