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淡北道路目前有規劃興建嗎?

不想再說 wrote:
說風涼話的是...(恕刪)


就是沒錢要有房住才來搬來淡水,有錢我也想住台北市中心.
沒錢難道是原罪?住淡水就不該要求建設,住外地的人都希望淡水不要有任何建設,畢免少了假日休閒的場所.原來人性都是自私的,我想要的是雙贏的辦法,而不是要淡水人不要要求建設
我建議淡水人來個公投,決定是否興建.不要不住淡水的人在那邊說東說西的.
cycurain wrote:
我建議淡水人來個公投,決定是否興建.不要不住淡水的人在那邊說東說西的.


原來淡水人把整個淡水買下來了.

那土地持有面積應該相當高了.

還是淡水人自己出錢興建了?

那住在新北橫上的住民當初應該公投決定要不要把新北橫修回來才對.



jennylai0905 wrote:
淡江大橋興建
是連接淡水跟八里
跟去台北市開車族有幫助嗎
怎麼總覺得是蓋給觀光客的? = =...(恕刪)


淡江大橋對於住在淡水的居民很有幫助.

可以直接開到八里上64快速道路.

對住在紅樹林的居民幫助相對小.

但如果住淡水的人往八里走了,那紅樹林那段也就不會那麼塞了.

淡北道路也就沒那麼需要建了.
每天都會塞車就講不出風涼話,不知民間疾苦唱高調

  環境跟交通便利不一定是衝突的,但若交通一定要破壞環境,我想應該要站在反對的立場才是,因為環境無法復原,但道路跟交通都還有尋找替代方案的空間。

  例如淡江大橋、捷運加開班次、鼓勵居民少開車、多搭公車、號誌燈設計等,應該先儘量嘗試對環境影響較小的方法,不然,假設淡北道路又塞,那是不是要繼續增加道路?最後淡水還能保有原來的美麗嗎?
淡水會便宜
應該是冬天很冷.......................
看接受度....如果台北14度..淡水少2-3度(最低溫應該在觀測站不代表全淡水啦)
氣溫真的太冷電暖器就出動嚕
所以氣溫.......我是可以接受啦

再來是新市政鎮空屋多...

交通捷運沒有到位
所以房價便宜

當初政府規劃新市鎮
立意應該是台北市天價的生活環境中
有機會無殼變有殼吧

說實在新北市的新莊也是動輒要千萬了
真的買不起阿

但無相關配套措施
住進淡水交通真的很苦
不管有沒有淡北
交通上當然會比住台北市遠很多
只希望不要因為塞車之苦讓原本遠的距離痛苦指數增加


真的住進這裡
在這裡生活

都會期待政府可以有所建設解決住民之苦吧

不能因為淡水是郊區房價比較便宜
就不可以要求便利的地方建設巴? > <
難道錢賺不夠多就被列為次等公民嗎 @@



雖然買不起新北市精華區
或者台北市天價區
但大家都是台灣人都在繳稅...不能大小眼差那麼多吧
(反而是有錢人逃漏稅機會多..我們市井小民一個子都不能少..難道繳了錢不能要求建設嘛?)



同意樓上cycurain說法
難道淡水就不該要求建設,
住外地的人都希望淡水不要有任何建設,
畢免少了假日休閒的場所.原來人性都是自私的,我想要的是雙贏的辦法,而不是要淡水人不要要求建設
---------------

我不敢說建淡北市唯一解決之道


但交通若不想辦法

真的入住新市鎮人越多
交通痛苦指數應該會倍數成長



我不清楚住淡水
走八里上64快速道路道路上班的人多不多
如果只是舒緩假日觀光潮
那平日塞車問題還是沒解決哩


像我就是每天要到台北市上班的人.......

會塞塞在竹圍紅綠燈及住戶太多bypass竹圍就不塞
以現代科技技術誰說不能建景觀公路,
是指...

"如果"淡江大橋建好的話...

淡水走八里上64的人會增多,經紅樹林的就會變少.

淡北道路就沒有需要建了

wang_wang wrote:
會塞塞在竹圍紅綠燈及住戶太多bypass竹圍就不塞
以現代科技技術誰說不能建景觀公路,
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