上下班花一個鍾頭通勤、因為我之前住過日本、這簡直是基本數據～不算遠啊～
我妹住美國時、每天花一個半鐘頭開車上班、也不算遠～
我表弟在杭州、工廠就在住家旁邊～被他嫌死了！
所以通勤長短真的不是主要考慮範圍～單指我個人想法！
至於買不買得起這件事、我也可以一個月付4Ｗ買上千萬的台北市小公寓、一年下來也只是我年薪的三分之一、但是我就少了很多放假可以出國遊玩的機會、放棄看首輪電影的機會、五年內省吃儉用才有可能換車、過年包給長輩小孩的紅包縮水～
就看你要放棄甚麼得到甚麼吧～所以單純找自己的窩、沒有甚麼對或錯、更沒有啥套牢與不套牢的情形！住在一個年年升值10％的地段會比較開心嗎？生活品質會提升嗎？或者你還沒享受到升值的進帳、就被住家附近的環境搞瘋了～這是我的小小私人淺見！
pickupbig wrote:
大家都把開車上下班幾十分鐘一小時 當做很正常很可以接受的事阿??
我住台北市 這十幾年也換過幾個工作
也都在台北市上班
每一個工作 騎機車上班 都在十五分鐘以內(最遠離家的工作~我看里程計算是七公里 我就嫌遠了)
我沒有辦法接受 從家裡到公司 所用的交通時間 要超過二十分鐘的!!!
生命還有很多事可幹
我沒辦法為了一個工作而已
一天上下班要花我半小時以上
我前一個工作 騎車五分鐘到(為於捷運旁之辦公商圈)
這才是人生
人生不是住在漂亮規劃好的偏遠城鎮!
是減少為工作所需付出的時間 做自己想做的事...(恕刪)
備份先~
先跟大家說一下~
別聽小朋友唬爛喔~
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
天聖傳奇 wrote:
又一個別人吃包子 自己只能在旁邊喊---燙
連個趨勢都看不懂
不懂就要學阿
不然怎麼當個優秀的跟班呢...(恕刪)
不好意思哦!!家中
上星期 才剛買了學勤路上一間 二年的二手房 開口是16 13成交!!!
有沒有比你懂 一點!!!!
貧嘴 wrote:
我曾在非尖峰時間在海洋公園站等公車，約要10分鐘車才來，至於尖峰上班時間沒有試過，不知道。聽說尖峰時間車班會比較多，但我想等車的乘客也會很多吧？要排隊吧。
西門站到中正紀念館站因車班是固定10分鐘一班，最壞的情況可能要花10分鐘等車。
至今交通費用一趟下來約50元，一天來回一趟共100元交通費，大家應該可以接受吧？省下房價的錢來支應交通費。
為什麼經高速公路的公車要算2段票，距離又不是很遠？
嗯，你終於承認了，你沒在上班時間走過一趟，所以一切都是你的推測
即然要推測，你應該也要算到你的推測也是錯的........
你全部的事件都以worst case來計算，然後發出不正確的資訊，這樣做法並不客觀
再說，你忘了估算到捷運會有跳電的可能，會有人臥軌的可能，時間應該再加上二個小時
100元交通費貴嗎??? 每個人的看法不同
我比較想知道的是，你現在一天花多少交通費上班?
做個假設好了，你家住公司附近，你走路上班，交通費"0"
你家附近的房價比北大貴多少??? 假設貴10萬好了
以買權狀40坪的房子來算，房價差400萬
交通費價差100，一年100*365 = 3萬6千500元
400w/3.65W=109年，哇~~~~ 工作到死都還坐不完
這樣一算，你還會覺得省房價來支應交通費是很笨的想法嗎?????
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