poda1981 wrote:
也許這位住戶是幸運買...(恕刪)
車頭朝內駕駛應該比較容易下車吧，從照片看起來這種機械車位應該是所謂「懸臂油壓式」，整個停車托盤的受力點在靠牆壁那端，以原始設計來說應該車頭朝內停放才正確。
0924423 wrote:
那副駕駛座呢
有差嗎
乘客請先下車或車開出來之後再上車，即使平面停車位有時也會遇到無法兩邊同時開門的狀況.....
poda1981 wrote:
這絕對是設計成倒車入庫的車位!!!
只要是單邊支架油壓懸臂式都會有配重問題，大部分的車子車頭較重，朝內朝外對支撐力拒差距非常大.....
跟大家一樣都是消費者，也是要承受高屋價的負擔，以上只是個人經驗談不是為建商辯解，房子都蓋好了又能怎麼樣呢？極力爭取當然是要的，但要先想想自己的底限在哪裡？能夠換個滿意的車位當然是最好的結局，若無車位可換那又該怎麼辦？上法院嗎？頂多判個加計利息退款建商收回車位，但有房子沒車位問題也很大，停車位減損20萬價金？不好停問題依然存在，還是要想辦法克服......
所以買房子停車位種類與位置很重要，「機械停車位的房子」從來不列入考慮，坡平車位也要慎選位置，有沒有大柱子在旁邊從圖面應該看出來。
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