eric0935 wrote:
淡海新市鎮，不需要捷...(恕刪)
最明顯的答案
就是..你絕對不住淡海新市鎮
沒有捷運跟你一點關係也沒有
所以可以盡全力唱雖
淡江聲 wrote:
除了這篇針對本人的內...(恕刪)
這篇的言下之意就是政府花大筆經費去蓋捷運到新市鎮，
政府的地就可以高價賣出去(得利)，建商蓋的房子就可以
高價賣出去(得利)，去那兒買房子的人就可以有機會享受
房子增值的利益(還是得利)，那請問出錢的納稅大眾得到
什麼?
以上的假設是捷運蓋了有人坐，那還OK，沒浪費。但是若是
坐的人不多呢?有人可以告訴我高雄捷運將來會如何嗎?
現在建商以低價取得土地然後強要政府增加經費龐大的交通建設
來替他的土地加值，這算什麼?以前我家門前道路拓寬後就被徵收
一條"工程受益費"，現在政府好像沒在收了是吧?為特定區域蓋一
條捷運不知道該怎麼收法?
從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!
彈塗魚 wrote:
這篇的言下之意就是政...(恕刪)
那請問出錢的納稅大眾得到
什麼?
其實你已經公布答案了,所有政府得到的,就是出錢的納稅大眾得到的
你真正不平衡的是:你得到甚麼?(其實目前反對的人,多少都是這種心態)
請問,這個過程你付出了甚麼?以納稅人身分來說,政府獲利的裡面有一份是你的
再多的,本就不該屬餘你
建商也是冒著風險去標土地的,當時你若喜歡想標多少有多少,曾經長期土地一直流標呢.
至於蓋了,是否保證成功?這就對了,你也知道就算蓋了,不保證成功,所以付出"風險代價"的
人,一淡成功,有獲利不就是我所說的"天經地義"嗎?
還有,蓋了,未必成功,不蓋,已經證明失敗了.
至於說建商低價買地,政府才建設圖利建商,更是本末倒置污衊罷了,
請注意,是政府宣示要蓋輕軌,建商才參與標購的.
我不是建商,也不喜歡,但是做人說話要憑良心.
說到底,不要怪東怪西,自己多努力,多尋找,看準了就下手,
淡江聲 wrote:
我想,並不是他絕不入...(恕刪)
哈哈哈!!拍謝了，讓您誤會我的看法了，說實在的，淡水新市鎮一坪五萬我
還是不會去住，不是瞧不起這地方，而是我工作及生活的地方不在那區域，
我犯不著為了便宜就要每天通勤一小時回來台北工作，更何況還有其他家人
的生活呢!!況且炒房地產是我一直不齒的賺錢方式，該有我都有了，好好
經營事業才是正途。
我的行業跟政府預算有其密切關係，看多了政府放資源在錯的地方是最讓人
痛心之處，看更多平凡上班族因為房價高漲買不起房更是讓人難過。
台灣人真是奇怪，好喜歡捷運，我雖常坐，但是說實在的，若你腳程夠好(因為
還是要搭配走路才能到達你要去的地方)，夠耐噪音(捷運車廂真是夠吵了)，
那捷運對你來說還是好物，但若是懶得走，不耐噪音的，坐捷運不見得是個
好的選項啊!!
其實買房子還是要審視自己的工作及生活區域，在能負擔的範圍裡，盡量減低
通勤的時間及距離，經過長時間的計算之後，你多的不只是生活品質，更多的是
你多出來奮鬥的時間!
從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!
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