淡海新市鎮- 房事討論區 ( II ) (第393頁)

boyssea

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3921樓

2013-09-13 12:18

一堆不用上班或是住台北市的，就拼命說環保環保點點點

真的懷疑不讓高架過關的，是不是住『哪一段』的有力人士反對

怕View被擋住之類的

alwin8899

alwin8899
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3922樓

2013-09-13 12:25

引言 : 就住在新市鎮的開車族來說淡水的三大建設就屬淡水大橋最有用...

正解!

我從十多年前念書到現在結婚生子了, 這座橋依然是選舉工具~還在紙上作業...

台64跟台61線都做好了, 興建淡江大橋灌穿淡水交通聯外道路才是所有淡水建設的任督二脈...

不只新市鎮, 舊市區也不能只靠中正東路跟關渡大橋...

老百姓都知道, 政府也知道(20年前就有藍圖跟計劃了)...

那為啥還遲遲動不了工? 有誰知道嗎?

(環保團體又不住淡水的就別來亂了, 20年反覆環評空耗還不夠嗎?) 謝謝指教

odko

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3923樓

2013-09-13 16:21

alwin8899 wrote:
引言 : 就住在新市...(恕刪)

淡江大橋與關渡大橋要往台64或五股高速公路匯集道路龍米路會重疊,我覺的會讓那條龍米路塞的更嚴重形成兩橋車流匯集一條,而由關渡下橋的車輛會比淡江大橋下橋的位置更優,直接截斷淡江大橋車流,而淡江大橋就變成繞遠路去塞車,除非走八里往林口山區或中華路二段轉觀音山隧道台64...或者架龍米路高架橋直通台64或高速公路聯絡道...

以上是個人看法,若有誤請多多指教...