不長眼 wrote:
真是太怪異了
竹圍沒下雨---紅樹林下雨...
新市鎮呢??
這兩天
新市鎮雨下的會比紅樹林急一些...
這倒是還蠻有趣的現像
而且有時候會反過來,台北在下雨,越往新市鎮卻越沒雨
甚至新市鎮的地還是乾的
我想這應該與迎風的方向及地形有關吧
經濟部工業 局說，當天 活動將從淡 水自行車道 關渡捷運站 出發，途中 沿著關渡碼 頭體驗淡水 河岸景色， 並依民眾不 同需求，使 用語音導 覽、QR CODE數位導覽或預約在地志工進行淡水人文歷 史與自然生態導覽服務。
為驗證未來新服務模式，工業局說，將結合不同類型特約 在地店家，以淡水藍色公路自行車旅遊護照或優惠套票， 提供購物折扣等優惠，並可集章兌換特色伴手禮。
工業局希望，藉由推廣活動串連淡水地區自行車租賃業、 觀光遊艇業、飯店業、餐飲業及休閒觀光業等產業，進而 提升自行車多元化的附加服務。
若週邊產業提供的服務推廣擴散後，工業局預計，至101 年底，到訪淡水的旅客將大幅提升，可望帶來1.8億元商 機。
捷運大變動！
將成歷史
2011年12月2日 10:41
生活中心／綜合報導
平時搭乘「淡水──新店」線的通勤族要注意 了，明年6月起，中和線和新店線將與淡水 線陸續分家。據台北捷運規劃，明年6月， 中和線將和新莊蘆洲線連結；明年底，新店 線也不再經過台北車站，而是從中正紀念堂 改往西門。
據《聯合報》報導，中和線和新莊蘆洲線將 透過新完工的東門站接通，
投」將改成「南勢角──蘆洲」與與「南勢角 ─輔大」，若要往台北車站或是台大醫院， 得在古亭站轉車。另外，淡水線也將改與信 義線相接，從「淡水──新店」變成「淡水─ 象山」。
新店到淡水變成「新店──西門」
被取消，若要從新店到台北車站或是台大醫 院，得在中正紀念堂站換車。待新莊線明年 初通車之後，原本的「忠孝新生──蘆洲」 段，將從大橋頭站開始，再新增「忠孝新生 ──輔大」，合稱新蘆線。
報導稱，未來民眾可以從淡水直接坐到東區 的101，等到民國102年底松山線通車之後， 新店線會再從西門站經過中山站，再與松山 線串連，到台北市的松山區。屆時，台北捷 運路網將變成「新店──松山」線（綠）」、 「淡水──信義」線（紅）、
蘆」線（橘）、「南港──板橋」線（藍）以 及「文山──內湖」線（棕）。
內文搜尋
從 APP 打開
X