september02705 wrote:沒錯,東...(恕刪) 問題是我白天晚上都去看過五次沒有什麼吵的聲音我也很好奇為什麼沒有聲音(前棟)高樓層只有新台五路的車聲(不明顯)路的確是有如大大所說是動線較差..不過我經常也是7:30經過該處往南港(我現在住連興街)很順啊..可能車潮都塞在大同路一段後到汐科吧!有16萬我真的要去找仲介了希望能談成
汐止房價也是漲的很誇張,上個月看合康東極掛出的看板是 1188 萬起,隔了一週就變成 1248 萬起,一週漲 60 萬,有沒有這麼扯啊...廣告還打三高二捷一快...連南港的高鐵也算進去,看到都快瘋了...
mokers0510 wrote:問題是我白天晚上都去...(恕刪) 以小弟的觀察東方大鎮比較適合拿來當作附近工廠的員工宿舍而非住家。不是說靠近南港不好,附近就是工業區,又位在汐止交通流量如此高的地方。我看到大同路附近空地廠辦一間間蓋,這樣附近要改善成一家大小適合居住的環境就比較難了(註定是工業區了)。此處離瀝青工廠也不遠。這也是要注意的(空污)。若你家中有老小要同住的話真的不太適合。另外此案離汐止看守所新台五路大門直線距離不超過300m(空照圖上汐止看守所應該會有一片大綠地,但我想沒人想進去玩吧)。附近也只有三家便利商店及二家飲食店而已,生活機能恐差強人意。若一坪22萬汐止還是有不錯的地方能選擇。如果真要買小弟建議等政府宣佈板南東延汐止且設第一站在costco時再來買。以上嘴臭有冒犯到各位汐止鄉民的請見諒。
五個小孩欺負一個大人 wrote:另外此案離汐止看守所新台五路大門直線距離不超過300m 1.兼愛X病收容人中心...2.汐止真是太潮濕昨天去西門丁~還晴空萬里一回汐止給我飄雨~發Q3.工業住宅房子也不是不好,轉手比較差~住家品質沒那麼好優點便宜,房子規格反而比一般住家好~地段如果不錯,其實自住還是可以考慮的南港東湖都貴成這樣了...以地點來說東方大鎮OK了啦下個橋就到南軟~很方便COSTCO就在家旁邊可以當省長~省超大一家COSTCO足夠抵一堆超市百貨便利店
pms wrote:Costco 是不錯...(恕刪) 其實住那一帶的話要看自己的個性和生活習慣,能適應就是個高 C/P 地區了鐵路在那一段已經地下化了,只有汽車的吵雜與震動要習慣以前在那一帶工作的時候也考慮過選附近 382 萬的小坪數,不過後來換工作到汐科就打消念頭了但因為工作及當時的考慮所以有仔細想過住在那邊的影響對我最大的影響還是離軌道運輸系統的車站都遠後來才知道樟樹灣站要蓋了,板南線現在也要接到展覽館了,軌道運輸系統的距離對我來說就變還好了雖然這個路口只有對面的自助餐等零星餐廳 (平常不可能進好料理吃飯吧?)不過往中興路口走就有一些餐飲店,像阿助牛肉麵之類的如果有好事多會員,喜歡天天進去裡面吃也無所謂,這就不是其他地方可以比擬的方便然後公車站(南樟樹灣站)就在巷口,附近生活機能也算齊全(藥局郵局都有)壢青砂石廠的問題是比較嚴重,不過最近那邊蓋了新的廠辦應該可以擋住直接侵襲如果喜歡打棒球,旁邊就有大魯閣可以打;喜歡騎腳踏車的話,這裡離基隆河濱也很近目前的生活機能就我自己的需求來說是 OK 的未來則可以期待那些廢工廠變更開發以及更多廠辦進註當地廠辦進駐未必不好,因為廠辦會帶來商機,增添店家設點的意願,帶動當地繁榮,自己要換工作也多個選擇以投資角度看的話,選這裡還是比等摩天鎮那邊不知何年何月開發的貨櫃場土地好多了廠辦多以後就算不住了要租屋出去也很容易吸引外地工作者
(照片/取自日本住友商事)台鐵新一代通勤電聯車 造型流線【2011/01/13 報導 】 取得台鐵新一代通勤電聯車的台灣車輛公司,成立於2002年,主要股東除了唐榮鐵工廠及中鋼之外,參與計畫並提供車輛技術的的日本車輛,也是主要的投資股東之一,其中,住友商事持有股份為20.68%,日本車輛持股為15.39%。日本住友商事今天發佈新聞稿,說明台灣車輛公司取得台鐵通勤電聯車的標案。 住友也公佈了下一代通勤電聯車的想像外觀,流線型的車頭造型,與台鐵現有通勤電聯車相當不同。 住友商事指出,台灣車輛在2005年6月,共同取得台灣鐵路局160輛通勤電聯車的承攬標案,生產製造並投入營運之後,台鐵編號為EMU700型的通勤電車,擁有高利用率,低故障的優點,得到台鐵相當高的評價。這一次標案,台灣車輛共取得296輛EMU800型通勤電聯車的標案,其中,前16輛將由日本組裝,其餘280輛將在台灣生產。住友商事也指出,連同去年底決標的傾斜式列車,台鐵目前最新的通勤電車及搖擺列車,都是由日本車輛為主要技術合作對象。 2002年唐榮鐵工廠與中鋼將旗下的軌道事業部門整併,成立台灣車輛公司負責相關業務,當時住友商事及日本車輛均參與投資。11度開標 台鐵買到通勤新車【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.01.13 02:55 pm經過十次流廢標,總價超過150億元的台鐵296輛通勤電聯車採購案,昨天第11次開標終於順利決標,由台灣車輛公司以154億3900萬元得標。新車廂預計明年起分批交車,民國104 年7月全部交車,讓通勤族有更舒適的新車可坐。台鐵機務處長何獻霖戲稱,通勤電聯車招標採購過程,就像「國父革命」,歷經十次失敗最後才順利完成。新車廂除了用在沙崙、內灣兩條連接高鐵的支線,也會優先用在都會區通勤區間、汰換老舊車輛,以及102年底花東電氣化完工後的東部運輸。台鐵計畫,新採購的296輛通勤電聯車,未來每8輛車一個編組營運,總計可增加37個編組,最高車速每小時130公里。其中,每列車中會有4輛設有盥洗室,2輛有無障礙設施、博愛區和育嬰設備,方便身心障礙旅客,和帶嬰兒搭車的民眾。配合近年風行的自行車休閒,台鐵表示,未來每列車都會設置自行車擺放區,可放八輛自行車。何獻霖表示,新採購的通勤電聯車,將從明年9月起分六批交車,第一批16輛明年9月交車、第二批56輛民國102年7月交車,所有車輛要在104年7月完成交車。台鐵也會和台灣車輛公司商協調提早交車,增加中短途運能縮短班距,並改善誤點情形。【2011/01/13 聯合晚報】 @ http://udn.com
yantwn wrote:台鐵新一代通勤電聯車 造型流線 我跟親戚從台北市車站附近回汐止最快方法應該直接坐火車到汐科站下直達,而且不到20分鐘就到他寧可說要先坐捷運到昆陽站~再轉公車或計程車理由是~N年沒搭火車了,搭火車感覺整個LOW掉了我聽了整個就是~冏台鐵現在已經進化的還不賴啦...跟捷運比雖然還是LOW...但是已經不會車頂冒煙了好嗎...(是幾年沒坐火車阿)ps.建議要買汐止的朋友買汐止除了便宜外(現在已不便宜~追板橋趕三重雙和並進)若是要騎開車,就準備倒大楣交通很鳥...大同路跟新台五路路況算好了走康寧街你會抓狂吧就是搭火車通勤才是王道
CC1311 wrote:建議要買汐止的朋友買汐止除了便宜外(現在已不便宜~追板橋趕三重雙和並進) 你有沒有說錯阿! 三重 平均房價 應該只落後 永和 和 板橋!汐止 和 土城 是 新北市 房屋總價的末段班! 我看 汐止要追還有很大一段距離!話說 三重 重劃區 快有7字頭的案子要出來了!菜寮站 冠德建案 三重 潤泰建案 英業達和 國揚在三重的 案子 三重 新燕案...2年後的 二重重劃區兩側土地開發案...反倒是土城 有板南線 房價 竟然沒什麼表現參考 住商不動產統計資料