譬如交通。
但是也毋須過於擔憂，跟新北市其他發展比較早的區域相比，目前土城的交通狀況已經算很好了。
以新北市人口前六大的區域來看，截至109年6月份止，從第一名到第六名的人口數分別是：
板橋 557279
新莊 421687
中和 412439
三重 385701
新店 303508
土城 238085
跟前五名相比，土城的人口依然還有很大的成長空間。
至於大家關心的人口大幅增加之後，交通擁擠問題要如何解決呢？
答案就是土城彈藥庫！
其實土城彈藥庫的範圍非常大，很多人應該都不知道從土城彈藥庫裡面有路可以直接通到中和交流道一帶，當然從彈藥庫通到永寧也不是問題。
司法園區設立之後，彈藥庫舊有的道路應該會重新規劃，新鋪設的道路會更大、更直，當然一樣也會四通八達。
有沒有覺得住在土城很幸福？
fly48 wrote:
城市發展到一定的階段(恕刪)
如果真的如您提到的發展土城彈藥庫這塊地方
我有幾點擔憂和疑問
1. 大約占地近100公頃的範圍，現在是否已經全部徵收完成?
2. 個人對於若真的整塊都開發起來，未來少了這塊難得的生態區，有點難過...
3. 根據都市計畫書的規劃，看起來主要一大塊區域都是作為司法園區使用，交通道路的規劃目前還看不出來是否有關鍵的要道可以有效的紓解金城路可能會遇到的壅塞?
4. 另外，看起來若要從彈藥庫的方向通往中和，感覺也是山區地形
是否真的有辦法建立有效率的能替代金城路的交通道路呢?
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/18/realtime/6956456.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930&nt=1
簡單舉三個例子好了：雪隧的開發、中火發電跟手機基地台斷訊。
如果換做是你，怎麼選擇？
(以下新聞僅節錄部分內容)
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2006回顧：雪山隧道通車 衝擊宜蘭生態 2006年12月28日 策劃：台灣環境資訊協會 撰文：鍾國輝
雪山隧道的通車被視為台灣工程界的空前成就，蘭陽地區也著因雪山隧道的開通，面臨環境與社會的重大衝擊。從工程面來看，雪山隧道行經6處斷層、98處剪裂帶、36處地下湧泉等極度惡劣的地質，因此隱藏著水文與地質結構破壞等潛在威脅；921震災後，社會對於人定勝天的說法更加警惕，也憂慮雪山隧道在地熱、岩爆、水文方面是否過度衝擊環境；經水利署研究也證實，雪山隧道工程早已阻斷雪山地下水，使其未再注入翡翠水庫，翡翠水庫因而損失350多萬噸（約3%）的蓄水量。
更多的討論在於雪山隧道將北宜路程從3小時縮短成43分鐘、直接將宜蘭吸納進台北一日生活圈。
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中火2號機加持發電量躍居全國最大 台中市府將祭重罰
14:54 2020/06/27 中時 陳淑芬
台中火力發電廠2號機投煤發電，火力大開。台中市副市長黃國榮今天率隊稽查，態度強硬表示，2號機發電量已增到裝置容量95％、接近滿載，中火成為全國發電量最大。市府已蒐集證據，將依據《空污法》採重罰，裁罰金額將再彙整研議，最高為2000萬元，此外，並將台電負責人函送法辦，展現執法及捍衛中部人健康的決心。
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基地台遭抗議…3大電信齊斷訊 上千里民哀號 2020-05/10 工商時報 數位編輯
彰化縣和美鎮柑井里一處電信基地台因遭居民抗議，電信商自6日起將基地台訊號關閉，半個里近2,000人手機訊號微弱，民怨沸騰，一片哀號，當地里長將在12日晚開里民大會，共同決定基地台存廢與後續相關處置。
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