無冕王 wrote:
現在出國模式..板橋搭高鐵...到桃園站...站內直接CHECK IN...行李就拖走了
兩手空空帶著隨身行李..門口搭客運接駁..直抵桃園機場!!
不過目前只有接受華航的報到,航空公司這麼多,大家應該沒辦法都只用這個模式,而且,
高鐵站到桃園機場還有一段不短的距離,如果沒記錯,機場捷運的規劃一定會開放較多的
報到櫃台在新北產業園區站,且捷運在機場裡就會有站,出來就直接到登機門了,屆時不曉得
還會有多少板橋人願意搭高鐵到機場?
sunfire1124 wrote:
不過目前只有接受華航的報到,航空公司這麼多,大家應該沒辦法都只用這個模式,而且,
高鐵站到桃園機場還有一段不短的距離,如果沒記錯,機場捷運的規劃一定會開放較多的
報到櫃台在新北產業園區站,且捷運在機場裡就會有站,出來就直接到登機門了,屆時不曉得
還會有多少板橋人願意搭高鐵到機場?
這你不用耽心, 機場捷運不是只有台北通到機場, 還有到高鐵青埔站,
從板橋坐高鐵到青埔轉機場捷運,會比到新北站坐快多了.
請參考:
http://163.29.58.135/tiaaGmap/
calvinshiu wrote:
會比機場捷運直達車快嗎??
高鐵由板橋到桃園青埔只要11分鐘,
你說會不會較快.
機場捷運最大的功能只是在開發土地(新莊副都心,林口,桃園),
不然幹嘛像雲霄飛車般的拉上林口台地又繞來繞去.
當初若只要規劃機場至中壢的這一段, 就可以逹到機場捷運的目的,
工程費就省多了, 也可以很快就蓋好,
並可以服務到高鐵沿線更多地區的民眾.
a691109 wrote:
現在都是從板橋搭高鐵到青埔在坐8~10分鐘的巴士到機場，加上等公車的時間最快半小時內到
如果機捷通了，板橋搭高鐵到機場可能只要20分鐘左右，且沒有直達車或區間車的分別
新店中永和的人基本上有可能會搭高鐵到青埔站再轉捷運到機場更方便，畢竟機場線會比環狀線更早通車，環狀線起碼的等個4~5年
雖然,開板大的言論幾乎接近一廂情願的吹捧,
但是板橋得有些言論也差不多.
明年開始新店中永和中永和的人,
只會搭乘捷運到台北車站換機場捷運,
很單純,
難道還要想辦法搭乘公車到板橋,
然後拖著行李走好遠到板橋高鐵服務區?
沒有人這麼無聊,
除非親友開車到車站門口.
環狀線通車後,
更沒必要在環狀線板橋站下車拖著行李跑來跑去還要轉乘2次?
只有板橋站周圍區域的人士方便.
高鐵板橋到桃園的發車間距由10-30分鐘都有,
多在20分鐘上下,
拉著行李跑的時候,
晚了就要再等20分鐘的時間,
而拉著行李跑很不方便的.
現在由板橋搭高鐵到桃園機場巴士站,
還不包含進入桃園機場內,
或是反向的桃園機場巴士站板橋高鐵站,
確實最快約35分鐘,
那是最快,一切都在順利的情況下.
沒那麼順時,等一下公車與高鐵,
超過45-50分鐘很常見,還要轉來轉去,
減少轉乘不是板橋區域述說板南線與其他捷運線的差異嗎?
怎麼輪到自己就改變了?
機捷通車後,
搭高鐵20分鐘怎麼可能到機場?
用飛的嗎?
搭乘高鐵不含等車12分鐘,
不辦登機手續走出高鐵站到旁邊A18 5分鐘,
普通車班距目前10分鐘,
等車算5分鐘平均,
已經超過20分鐘,
最後還要由A18搭乘至A12或是A13,
5-6站要幾分鐘?
還要拖著行李走路不小一段.
標準要一致,
內容要有理才好談,
不然都是吹捧而已.
calvinshiu wrote:
會比機場捷運直達車快...(恕刪)
我實際自行用某次出國的機會試過了(下方01連結第53篇):
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=455&t=1668525&p=6
直接轉貼如下:
現在人在機場..
今天搭高鐵轉統聯到了機場第一航廈..從人到板橋高鐵月台(發車5分鐘前)開始計算,
到進入機場側門是41分鐘.中間還有3分鐘是高鐵誤點所貢獻的(今天台北車站那
邊有問題,造成班次大亂).90秒是下客運要過馬路等紅綠燈貢獻的.
今天約17:20左右搭上統聯客運,之前版上有人說的塞車潮我有看到,是塞在對向,
我去機場這個方向幾乎沒車,大約車程只花了14分鐘.(所以看來會塞的是早上上
班時間,要搭乘者請注意).
至於有人說下車地點是站外,還要風吹日曬拖著行李走一段路..第二航廈我不知道,
第一航廈下車地點是整片的遮雨蓬,要過馬路的地方上面有類似橋下的那種遮蔽物,
所以不會淋到雨和曬到太陽,路程約10公尺.
票價:高鐵130(我買有座位的)+統聯30元.還滿便宜的.今天最的問題出在:我太早
到機場了,沒想到真的那麼快...
飛機要飛囉,先寫到這囉.
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