• 1827

淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )


sam民 wrote:
請問一下有那位大大,...(恕刪)


引用自環保署下載環境評估報告書附錄15之8頁:

世曦公司說明:
4.G4 站位於台2 線濱海路口與中山北路很接近而不是在中山北路上,若靠近中
山北路上在工程上會有問題,所以較靠近台2 線路口。
(中略)
鍾副總工程司補充說明:
主要考慮到用地取得,比較偏向台2 線不在中山北路,那邊是營建署的地(公
用),所以車站設在那個地方。

不過中山北路和登輝大道中間那段濱海路還不到300M,G4站不管是靠哪一端也都是離未來的區公所不遠。
感謝giga1019的大大回覆,可能我還是覺得離中山北路稍微近一點好,因為那邊才有新市國小,家樂福,區公所,如果在淡金路口,好像離這些地方比較遠一點
orion_t66 wrote:
...(恕刪)




依照模擬圖片,輕軌只有單軌嗎? 還是雙向?

而且,中間的分隔島寬度,可以容下一個輕軌,以及兩個月台 ?

小弟因為長年在歐洲,習慣輕軌,那天,微笑莊園銷售,介紹輕軌通過,覺得很棒,只是,看到車道寬度,不知將來會如何規劃?

汽車是否可與輕軌共行?


還是輕軌,汽車分離?


---------------

看到另外一篇

綠山線
部分平面路段會與一般道路共用路權,但輕軌將擁有優先路權。

----

很期待蓋好的樣子!

prsprt wrote:
站的話..32分鐘坐...(恕刪)


是指先到淡水站再轉坐車回來那招嗎XD
套句我朋友說的話
雖然早起10分鐘多個來回就有位置坐了
但是我一點都不想早起啊~~

Fire1016 wrote:
是指先到淡水站再轉坐...(恕刪)


我常用這一招 但是浪費的時間頗長
但比起站30分鐘到台北
如果時間允許之下 我會如此

不然就是站到北投 再換車
也會浪費一點時間


g8202 wrote:
我常用這一招 但是浪...(恕刪)


總之就是班距拖的太久
市區裡可以3分鐘一班
總站的淡水要6分鐘才一班
同樣是終點站
早上6點多南港展覽館出發的車
到了後山裨都還有一堆空位
有些日子(如星期五)甚至連市府站上車的人都還可以找到空位
但是淡水出發的車

進站後超過1分半就別想再看到空位
更不用講那些從紅樹林,竹圍上車的

傍晚5點多
北上的車如果是到北投的
在明德站就已經有40%~50%的空位
如果是到淡水的
雖不致於擠不進去
但那種盛況
我想只有淡水地區的居民點滴在心頭

這不是捷運局歧視淡水人不然是什麼?

Boni_Nina wrote:
總之就是班距拖的太久...(恕刪)


明年信議通了以後...

會改成通通淡水到信義...每4分鐘一台
Boni_Nina wrote:
...(恕刪)

傍晚5點多
北上的車如果是到北投的
在明德站就已經有40%~50%的空位
如果是到淡水的
雖不致於擠不進去
但那種盛況
我想只有淡水地區的居民點滴在心頭

這不是捷運局歧視淡水人不然是什麼?


我下班在古亭搭車更跨張,
到北投的幾乎全空,
到淡水的98%沒位子,
要站到台北車站才可能有位子,
而且還是依然人潮汹湧,空氣很糟,
尖峰時段,台電大樓發車的班次延長到淡水有這麼難調度嗎?
請問有人知道函月銷售中心旁邊那塊基地何時會推案嗎?
是跟四季水漾同建設公司--鴻築建設的
因為假日去那附近看新中古時看到他們在挖地基
感覺基地不大,不曉得有人知道未來這個案子嗎?
Brian1101 wrote:
誠品進不來可能在主導...(恕刪)



誠品沒進駐.. 真的是美中不足啊!

不過名統的位置倒是頗像.. 涉谷站 八公口前的 QFRONT !

如果善用行銷包裝和招商.. 不要搞low 前景應是指日可待!
  • 1827
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 1827)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?