台北灣的事其實應該從很多種角度來看:
1.周媽住淡水那麼多年了,且早年也買了附近的"荷蘭灣",不曉得附近有福地的可能性不高,
而且一般人買房,四周圍的環境多少也會白天黑夜的去看看、逛逛,
好吧~若她們不算是一般的購屋民眾,屬於從事"投資置產業"的話,
地籍圖、騰本、地區開發計劃對他們來說也是必做功課,
若只是單純如新聞所說的那樣....只能說自己功課做的不好!!
2.就台北灣回應的說法,個人不予肯定.....
新聞上說今年3月周媽訴諸法律,所以福地才會"順利的"在五月多遷移.....
不禁要想...為什麼一期在蓋的時候沒去申請遷移請公所幫忙遷走?
若我沒記錯的話,那片坡地似乎在台北灣開發規劃時就已認養了吧?
而且要是我是記者,我當場就會問:
若福地被遷移走後就當做以後都沒這回事,那麼買到兇宅的人,是不是因為屍體已經移走就可以當做沒事?
3.不曉得大家有沒有綜合新聞的結果去想一件事...
(以下純粹個人猜測)或許建商借由特殊人士地位製造新聞效果,加上事件衝突點已解決(或改善),
借以小幅調整銷售價位(或方式),吸引對此有所謂或無所謂的普羅大眾對建案的關注,進而.....
當然建商也會"賠償"對特殊人士所造成的損失....
以上純屬個人小小看法...:)
說一個題外話,各位可以去現在台北市信義區靠山那一面去看看....肯定比台北灣這邊精彩!!!
有興趣的人可以去查查以前六張黎附近的土地歷史....
wang_wang wrote:
淡江大橋環保差異會議...(恕刪)
我同事住新市鎮那裡~
今天有跟我說好市多要開在新市國小附近~
有相關訊息嗎??
此外 我同事是老淡水人~ 他問他父親台北灣基地是不是墓地~
他父親也說那地方不是墓地~
wang_wang wrote:
淡江大橋環保差異會議...(恕刪)
或許大家可以提供些資訊給公路總局,畢竟他們也不可能什麼都知,
上次提供淡水市區禁行大貨車的資訊給他們,從回覆內容看起來,
他們是不知這東西的。
另外在http://e-info.org.tw/node/70490看到,居然有反對建橋的說,台64觀音山隧道禁行貨運,
希望反對建橋的多一些這種論調,那下次環評就容易過啦。
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