老葉-YEH wrote:
你真行 否定政府在淡水新市鎮的一切作為...(恕刪)
新北市淡水區在家裡放上百萬等級的義大利皮沙發又怎樣..
門口的馬路只能走牛車...
內政部地政司房地產交易價格查詢
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蒸蒸日上 wrote:
不長眼大 你怎麼突然把20萬等級的沙發 調漲到上百萬.......(恕刪)
看了看前面幾位大大對於淡水目前的建設是讚譽有加..
哪個沙發等級當然是要提高囉...
前面的網友一直跳針.
淡水的交通建設不是用嘴巴說的.
搬到淡水都幾年了.
每年都是一樣的炒作方式.
等到真正有在動工施作才是真的...
這年頭
講實話是會惹人厭的...
就跟政府官員一樣只能講好的.
顢頇.迂腐的粉飾太平並不代表真正的事實狀況..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
看了看前面幾位大大對...(恕刪)
大家只是講眼睛看到的事實
所以沒必要酸成這個樣子吧^^
現在的時空和環境真的和二十幾年前不同了
當時可能是口號
可是現在許多建設不只浮出水面
還都一一的付諸實現了
輕軌、淡海大橋也不過是順勢而為
所以憂心政府答應了不蓋
是有點多慮的了
淡海大橋原圖採國際招標
加上公開投票、審圖等等
短則半年，長至一年
才有可能完成資格標審核並完成發包
所以明年中以前能夠開始主橋段的發包及開工
算是相當美好的了吧
不過
周遭附屬工程
相信會先行發包施工
輕軌的狀況也是類似
假若軌道、機電等設施確定了規格
有可能先行g5之後開工
不然
則年底前g1至g4間的主體結構有可能先行發包
之後再來確定機電規格
才發包施作g5至停機場
所以這幾篇有關輕軌或是淡海大橋的官方說詞
在我看來是比較樂觀偏保守評估的
但是時程還在可接受的工程慣例內
不過該給政府的壓力還是不能少
免得心生殆惰延誤了整體的發展
殷鑑不遠對於政府執行力，先不談工程品質！可看捷運新莊線，拖了多久不知展延了幾次，最新的回覆是最快2015年通車，那我想問最慢什麼時候會通車?
五楊高架也是如此！展延了好多次！
再看前次立法委院為了幫立法委員及大學教授解套的什麼歷史共業支出費，連夜法案就給他過下去，執行力就真快，但快中出錯，法案中漏了一個'教'字，結果教授沒解套，總統還出來道歉！
證所稅也是如此！
當然政府做任何建設都要依法，但淡水的交通建設搞了快三十年，淡江大橋到現在跟我們說要一或二年後才能動工！那前面這幾十年政府在做什麼？環評，競圖，還是設計，還是…………？
在私人企業裏，如在郭董下面做事或在apple公司上班，藉口理由一堆，拖拖拉拉，這個人明天您還會在公司看到他嗎？
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