淡海新市鎮- 房事討論區 (第304頁)

prsprt

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3031樓

2011-09-25 8:29

kiwisfashion Xuan wrote:
不知道是不希望這邊發展得太快...(恕刪)

而且很多住海邊的...假環保..
不關他的事也要出來喊燒....

逸武雲

逸武雲
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3032樓

2011-09-25 14:21

kiwisfashion Xuan wrote:
小弟最近對淡水新市鎮...(恕刪)

據我瞭解
淡海新市鎮發展不起來的原因
有很大的因素
是二種不同的聲音及意見
讓很多建案跟本無法進行
我問你淡海新市鎮發展起來
誰會贊成誰會反對
我們不要提別區域的人
以淡水來說
新市鎮附近的居民當然會贊成
但淡水捷運站的人及淡水老街附近的人
會贊成嗎
你換算比數來看
你說誰佔優勢
以選票來看
你會挺誰
所以要兼顧的話
當然喊一下要開發新市鎮
拉一下新市鎮的選票
但實際是慢慢的去推淡海新市鎮的建案
也可以穩定一下老街及舊市區的居民
這樣不是一舉兩得嗎
任何事都有一體兩面的考量的

rugbysamz

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3033樓

2011-09-25 17:20

kiwisfashion Xuan wrote:
小弟最近對淡水新市鎮...(恕刪)

新市鎮的建照本來就要經過審查才放行,
舊市區已經有一家麥當勞,
新的開不開也不緊急...
--
簡單一句...
沒有期待,就沒有傷害...
現在的居住環境也很好,今天的氣候超宜人...

rugbysamz

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3034樓

2011-09-25 17:23

wang_wang wrote:
甲xx果然吸睛，廣告...(恕刪)

預售就是憑空想像未來...
有哪一個預售建案的廣告與現場接得起來的?

不長眼

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3035樓

2011-09-25 17:46

逸武雲 wrote:
據我瞭解淡海新市鎮發...(恕刪)

加快建設..
利多一次出盡.
這樣建商怎麼炒作房價呢...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

skuldy

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3036樓

2011-09-26 8:51

逸武雲 wrote:
據我瞭解淡海新市鎮發...(恕刪)

目前的人口優勢當然是老淡水為主..
那為何政府還要一直提新市鎮建設?
當然土地解套與配合選舉政見(供應大量低價住宅)是最為重要的推手..
再加上建商的互相配合..新市鎮遲早會開發起來的...
等到淡水最為致命的缺點--交通漸漸好轉後..
新市鎮人口才會快速增加...
別忘了新市鎮這張藍圖規模是30萬人...
真要發展起來人口不會輸給老淡水...

不過我倒是覺得老淡水不須視新市鎮為毒蛇猛獸...
不如配合政府規劃..趁老淡水價格不錯(近捷運)及新市鎮還未飆高前..
換到新市鎮先卡好位置...老淡水就讓政府去玩吧...
照政府規劃..老淡水只會往觀光方向去整合..
行政中樞與大型商業區等等都會遷到新市鎮..
老淡水只會有越來越多的遊客...
而新市鎮包圍老淡水..
居住環境良好..街廓整齊..綠地到處都有..遊客幾乎沒有..
想要玩..到淡水各景點不須塞車只要10分鐘..(東西方向..與外來客不同)
往北海岸去玩也比台北過來的少開至少40分鐘...
等大家塞回台北時..你只要到中山北路岔路口就可以彎回家..
別人還要多塞40-60分鐘才能到家.. ^++^

新市鎮缺點還是在對外交通(淡水以南)
若淡江大橋一旦串聯64/66...
先不論是不是會塞..
1.至少我不是先塞到台北市再往桃園或中永和塞
2.一堆人往64/66去塞..原本的台2不就會順暢很多?
這不就是分流的效果?

PS.財力夠的在老淡水可以留一間店面開店或租人..

殺人償命，天公地道。

orion_t66

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3037樓

2011-09-26 10:46

skuldy wrote:
若淡江大橋一旦串聯64/66...(恕刪)

還可以再加一條台65(特二)，五股交流道接土城交流道，上次從五股交流道下來要去板橋，不小心上了這條路(其實是走錯)，後來在新莊中正路下來，要不是中正路下班時車多，不然走這去板橋中正路一帶，比走大漢橋要快得多。
板橋土城段12月通車(非全線)，等全線通車，這樣若要上國3，不必擠中和，也是一個選擇。

台65道路圖

skuldy

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3038樓

2011-09-26 11:05

orion_t66 wrote:
還可以再加一條台65...(恕刪)

特二還沒全線貫通..貫通後..到二高也不需再走64...
64板橋中和段的車流應該會減少些...

多開一些快速道路的用意就在分流..
可是總有許多人一直用"我用不到"來抗爭...
想想大家都跑到別地方去塞了..
你每天走的那條不就空曠了?

分流絕對會比拓寬來得有效果..

殺人償命，天公地道。

lorrentin

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3039樓

2011-09-26 11:31

說到分流
現在國道一號接台64往八里淡水
就是一整個不及格
明明早早就看到台64在上面
還硬要開到五股交流道
結果一堆車卡在五股交流道
也常常回堵
真不知設計的在想什模

skuldy

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3040樓

2011-09-26 11:51

lorrentin wrote:
說到分流現在國道一號...(恕刪)

這個我不知道幹譙幾次...
五股交流道要接64..要先上特二..再轉64...

下交流道(五股)-上快速道(特二)-馬上下交流道-
走一大段右轉左轉-上快速道(64)-馬上下交流道(五股二)-一路塞成泰路-關渡橋-台2-回淡水..

所以我後來走一高回淡水根本不走64...
直接上18標從環快下去走洲美快多了...
真的車多洲美就直接到北投走山路..

殺人償命，天公地道。