iori9101 wrote:
各位大大好,小弟也是...(恕刪)
您未滿40，且未婚.. 是不符合資格的
應只能由您父親去做申請了..
小健健 wrote:
您未滿40，且未婚....(恕刪)
（二）符合下列家庭組成之一：(符合其中之一及可)
1.有配偶者。
2.與直系親屬設籍於同一戶者。
3.單身年滿四十歲者。
4.父母均已死亡，戶籍內有未滿二十歲或已滿二十歲仍在學、身心障礙或沒有謀生能力之兄弟
姊妹需要照顧者。
不是符合其中之一及可嗎?????
這星期想找時間再投去新板兩位總統後選人競選總部
1.火車站前的大觀路38巷 已經變成藝大生及一些右半居民最常用的道路急需改善
2.浮洲雖無特二號交流道 但透過大觀路29巷卻可以超快速的進入環河道接特二號
甚至進板橋市區也是非常快 雖說是巷 但某些部份都是雙線道頗寬 所以停了一堆違規停車
如此重要的大觀路29巷應該更重視管理 並且把地圖上原就有的另一出口道路打通
善用這條道路 浮洲與特二號及板橋市區的距離就拉的非常近了
3.浮洲目前來說真正的生活圈軸線並非大觀路 一定是這條從橋中一街到龍興街的軸線
這裡才是浮洲人口密集地帶 應該對道路公共建設加強 擴增人行道
此部份另一位網友+0很努力在進行中
若浮洲居民同意這些方案 也請一起支持
新北市政府回信
單位名稱：都市更新處
回覆日期：100/11/01 11:00
敬愛的市民您好，對於您提出的問題，謹答覆如下：
板橋浮洲地區於91年發布都市計畫，卻因受當時房地產景氣影響整體開發財務，所以無法開發完成。
市府考量近年來浮洲地區周邊公共建設陸續開發，已對浮洲地區全區278.5公頃提出通盤檢討計畫，
以發展浮洲地區為兼具生態、休閒、文創的多功能生活城，現計畫內容已於100年10月14日經市府
都市計畫委員會審議通過，將再提報內政部都市計畫委員會審查，預計於101年10月審查通過並發
布實施後，即可儘速辦理整體開發，改善浮洲地區環境。
至於您本次所提三點問題，說明如下：查浮洲地區都市計畫於浮洲車站北側劃設有10米寬之道路用
地（即現大觀路一段38巷），因位屬區段徵收範圍，因此尚未依計畫寬度開闢，後續將於通盤檢討審議通過發布實施後，辦理區段徵收道路開闢，屆時將依道路設計規範設置人行道，而現況雜草部份，將由本府派員除草清理。
關於大觀路一段29巷179弄既成道路部分，於湳仔溝西側路段為道路用地，橫跨湳仔溝路段則為園道用地，湳仔溝西側道路用地將來亦需透過區段徵收開闢並銜接環河道路，而為園道用地之路段，現土地為臺灣鐵路管理局所有並供公路總局特二號道路工務所使用。
針對國有財產局所有之臺北紙廠圍牆拆除，改建為綠園道及人行道的建議，因該計畫路段亦為區段徵收範圍，本府考量為儘速於此路段留設安全之人行道，已於100年7月14日由交通局召開協調會，並於7月27日與國有財產局協商、8月9日至臺北紙廠會勘，初步將與國有財產局簽訂維護管理契約，由工務局拆除現有圍牆，以及施做綠美化方式留設人行道供浮洲居民通行。
至於浮洲地區人行道之設置，市府於辦理浮洲通盤檢討時，為塑造浮洲地區成為以人為本的環境，除各街廓建築基地未來應退縮留設退縮留設人行空間外，對於校園圍牆部份，亦將規範以綠圍牆方式施做。以上答覆若您尚有其他問題，歡迎來電洽詢，本府將竭誠為您服務，您關心市政，本府誠此感激。 承辦機關：新北市政府都市更新處新北市政府都市更新處
總言之 好消息是 隨著合宜來的都更 確定會把第一點和第二點的路都拓寬 並且建造人行道
方便許多浮洲舊居民 比較重要的是關於第二點 大觀路一段29巷
此條道路所有權是屬於台鐵的 都更局或交通局要更改這條路的狀況 還需協商
都更組小姐已經承諾我會把這意見納入都市更新討論
還請浮洲居民一起支持 29巷其實是浮洲連板橋相當方便的道路 若它能一起更新對大家只有好處
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