crab69 wrote:
那這樣子計程車司機怎麼不要每天早上都去賺這個？從新市鎮載七個去捷運站，叫客議價不跳表，坐滿七個就發車
一個早上跑三趟，比空車繞一天還多錢
沒那麼簡單吧
一台車哪能在七個人啊
三個還差不多
三個應該都要輪流去人家家裡面載
這就扯到一個問題
以前問過計程車司機 為什麼上下班都常常叫不到車或者拒載
因為上下班很難開車
還有就是上下班雖然馬路上客人很多 但是塞車的關係也是載不了幾組客人.
然後每天開車一趟20幾公里 來回50公里
也就跟桃園/基隆/林口差不多了
差別是淡水新市鎮就是只有那一條路, 一路堵到底.
除了每天上下班2小時開車
台北市區上班還要租車位吧
我相信以買淡水新市鎮的等級, 應該在公司沒有配車位的.
其實大台北地區捷運站很多
還不如新北市找捷運站附近走路10分鐘左右的中古大樓, 這樣也不會貴, 又很方便.
甚至像樹林火車到台北車站轉車
也很方便
主要是開那麼遠的開車上下班
都覺得很辛苦
每天這樣塞
萬一哪天不小心擦撞了 又一筆很大的開銷
希望政府可以快點改善交通問題!! 開車時間真的好久
