以上結論是根本不該考慮換屋因為連基本的車資都計較的一清二楚遑論什麼百貨商圈機能都是超出自身能力的妄想乖乖窩在現有的老窩才是省事省錢沒錢沒車的人聊什麼房只是空談未來都還不知道在哪的苦命人還能評什麼生活品質必須認清現實面言論可能又再得失不少人講難聽想花小錢又想貪婪享受環境資源憑什麼?應該認清事實珍惜身邊現有的
會提汐止是因為樓主需要的是方便通勤的窩他沒有在林口買房子也沒說非住林口不可林口跟汐止二手屋的價差並不大但以在北市府上班的前題來看汐止起碼還可多種騎摩托車的選項交通時間也更省至於生活機能居住環境~人家沒說哪個比較重要
基本上在捷運中的時間可能就要接近1小時了,1. 上班時間一堆人要從A9站上車,你可以想像一個站要服務林口這麼大的區域2.機捷轉板南線,上班尖峰時間不一定等一班車可以順利上的去,再加上轉乘走路的時間再加上從家中移動到A9,從市府站移動到公司,各估10分鐘A9走路10分內的屋也不便宜,所以時間只會更久,騎機車到A9的話碰上下雨天穿脫雨衣更花時間我猜要1小時20分以上有時候會覺得機捷怎麼一拖再拖無法完工,也許一完工夢就碎了,沒完工至少還有個夢在...
卑職認為若之後有版友有類似提問朋友再給予意見時可列出各項比較舉例說 林口vs汐止交通 / 教育 / 環境 / 醫療 / 房價 / 氣候 / 區域未來發展各項以第三者角度客觀的比較建議莫以單一通勤選項來打壓林口刻意忽視林口其它優勢相對的 若要拿林口環境來壓其它區域對其它區域來說也不公平是吧優缺點都列出別刻意閃爍言詞才能避免些爭議言論
kcgmaya wrote:基本上在捷運中的時...(恕刪) 1.未來國道一仍舊是林口人主要代步方式機捷終究是台北到桃機專車對林口人來說 機捷是多了一個選擇 但不是主線再者 論票價 通勤時間 就不會是一堆人去搭在林口 可說是家戶具備一台車以上在代步2.轉乘板南線不一定搭的上去所以問題在於板南線人潮如何平均搭車增加車廂 車次 或者增加另一種代步方式不過這跟林口皆無關3.騎機車到A9要穿雨衣 出市府站到公司是全裸?4.機捷通車會夢碎?北捷通車台北人夢碎?來個較有層次的辯答好嗎?想不到走了一個你 還有千千萬萬個你j94029 wrote:時間好像前面都提了...(恕刪)
台北市政府的公務人員在柯p德政下上班時間很長不再是朝八晚五如果上班八點我能買得起七點半出門的小宅我絕不會去買個六點半要出門的多睡一個小時無價晚上現在也不知幾點才能下班通勤時間當然也是越短越好這不是北市公僕每天都在發生的事?先去講居住品質就打高空了