閔碩之家 wrote:贊成改線立體化+1...(恕刪) 大大分析的不錯,規劃接駁車至新火車站和亞東醫院站確實可以解決溪崑部分區域離新火車站和樹林捷運較遠的問題,希望新火車站和捷運趕快興建,在個人的生活圈範圍內,除了菜市場旁那條水溝改建成板林路外,其他的感受不到有什麼明顯進步的地方
個人是比較建議遷拉1.那邊腹地比較大2.時間比較省(不用搬兩次蓋兩次)3.經費比較省 (理由同上)4.現有的車站要保留的話就要搬遷,不然不管高架或地下現有的車站都無法使用必須重蓋,搬走可小改變成樹林故事館hing0315 wrote:樹林區地勢西高東低...(恕刪)
最後一場說明會於今日樹林鐵路立體化可行性研究(第6場)地方說明會時間:104年5月26日(星期二)晚上7時30分地點:沙崙國小永傳社教中心(新北市板橋區篤行路2段132號)要記得來表達自己的意見喔~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
質疑圖利財團? 溪崑民眾堅決反對樹林車站遷移 2015/05/26 20:02 記者黃村杉/新北報導 字級新北市政府規劃將樹林鐵路改線,計畫將車站遷移,但遭到溪崑民眾反對,新北市議員劉美芳與立委江惠貞、板橋溪崑地區六里里長及樹林區多位里長26日下午於板橋溪崑溪北福德宮前舉行記者會,發出怒吼表達嚴重抗議,且不排除走上街頭抗爭。罔顧溪崑民眾權益,劉美芳表示,樹林火車站雖在樹林,然卻緊鄰板橋溪崑地區,是當地五萬多人對外主要交通運輸工具,並指市府規劃了樹林區五場說明會,溪崑卻連一場也沒有,最後還是在她與里長的要求下才安排今天(26日)晚上的場次。堅決反對車站遷移,劉美芳指出,與其斥資250億,花7到10年的時間遷移樹林火車站,不如把重心放在萬大線的建設,原線改良或先行既有火車站周邊的環境改善,讓樹林與溪崑的居民能夠更快享受到便利的交通,並能有效改善樹林火車站現今的交通人口運量分散及周邊停車空間需求,現有周邊商圈也可以繼續保存。據了解,溪崑民眾除擔心車站遷移後,會導致商圈沒落且房價亦將暴跌,同時也質疑市府強勢主導鐵路改線,是否有在為特定人士或財團炒作地皮之嫌? 立委江惠貞則希望鐵路能地下化,爭取在原址立體化,又有更大的腹地開發使用,何樂而不為?..................................................................板橋的民代反對..........
個人不是專業..單純發表個人意見..我覺得事情單純一點比較好..捷運不要與火車綁在一起..看看是不是捷運先蓋好通車..然後再將火車地下化或高架化..或火車先蓋好..再蓋捷運..火車與捷運之間..可以用公車接送..不是很好很單純..硬要綁在一起..問題多多丫..你說你有理..他說他有理..吵不完啦..重點是捷運什麼時候開工..鐵路什麼時候定案..經費哪來..這個肯定會一直拖下去的..大家的下一代才有機會看到!