abcdefgxyz wrote:等松山線通車,看新蘆...(恕刪) 其實我覺得新蘆線維持這樣的的搭乘人數就好,能兼顧方便與搭乘品質,搞不懂為啥塞爆的捷運是好的指標? 是人比較多的捷運線比較便宜? 還是捷運公司會分紅給乘客?喜歡北歐都會區那種交通方便又人不多的優閒感,橘線營運初期還有這種悠閒感,現在慢慢沒了,而人多得像大陸北京上海地鐵一樣的藍紅線只會讓我連進捷運站的意願都沒有...
朱大chu wrote:黃土整地區域,就是未...(恕刪) 新北市政府規劃原本預計10月完工不過依效率慢完工很正常等到明年春天應該可以全部完工是人工湖總不能引進淡水河汙染所以封閉型人工湖沒汙染也因此才有居民會來此釣魚
朱大chu wrote:黃土整地區域,就是未來的水岸婚紗公園....人工湖?? 應該說是又挖了可容納10萬立方米的滯洪池與右邊水道及下游水道用涵管相連通這就是豪大雨時,幸福水漾公園不會淹水.會淹水是大漢溪洪水溢過二重疏洪道的分洪壩,不過2年還不到一次.三重端的海拔比成蘆橋端高,水往低處流,成蘆橋端淹水不代表三重端也會淹水.網路上常常亂比喻.
kobewannabe wrote:挖三重現在真的好漂亮...(恕刪) 噗拍攝角度問題⋯⋯⋯另外為了迎接國際線的捷運沿線已經加速剷除了以前難看的市容就是所謂的重劃(砍掉重練)啦⋯⋯⋯唉⋯⋯⋯ 這次也沒捕捉到捷運開過去的鏡頭真是可惜⋯⋯⋯我有拍攝從開始建到現在這幾年的變化等拍到列車行駛就完成了 !