淡水到北市怎麼不挖條隧道...歡迎討論 (第3頁)

west1972

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21樓

2013-10-24 10:05

只要淡水中正東路不要亂挖路! 塞車會好很多!

~長年施工~
~長年同一工程承包商~
~選舉前不挖沒選舉拼命挖~

kiwisfashion Xuan

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22樓

2013-10-24 10:05

打哈欠中.......
打哈欠中.......
打哈欠中.......
打哈欠中.......

best6888

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23樓

2013-10-24 10:06

一人汽車習慣不改

多少條路都沒用....

尖峰時間高乘載管制才有用....

ashinn006

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24樓

2013-10-24 10:07

本日最中肯：任意門XD

我認為會塞車，表示大眾運輸系統還不健全，
所以大家只好選擇開車。
只要時間不比自己開車多太多…
我相信多半人開車通勤上下班，寧願選擇大眾運輸吧！
可以補眠、可以專心玩手機、可以看妹，還可以省去養車的消磨。

Greenways

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25樓

2013-10-24 10:09

與其挖山，不如蓋海底遂道，或把淡水河清淤，發展高速渡輪直達臺北橋或忠孝橋，成本還來的低，又環保。說不定淡水到臺北市的時間比新店，林口，山峽其它地方都快，而且是交通成本最低的。

playxbox

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26樓

2013-10-24 10:10

jean2649 wrote:
我覺得很困難吶!不覺...(恕刪)

版大的意思是山壁上開洞的隧道不是地下開洞的隧道

地下很多管線真的有點難度

square.chen

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27樓

2013-10-24 10:10

loshihjen wrote:
新加坡政府已計劃將道...(恕刪)

新加坡沒有地震，怎麼挖都可以.......

方塊、廣場、SQUARE

jchan

jchan
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28樓

2013-10-24 10:14

這是政策人為問題，不是工程技術問題，
十多年前三芝北投公路就規劃好了，
其中就是走隧道，地質鑽探都做了，沒什麼不可行，
但是....

台北巿政策上當然不肯，(無論誰當巿長)
大量把車子引進台北巿和巿府政策並不相符，
這和目前北淡公路接不進大度路一樣道理，

結論就是..除非兩巿合一，淡水還是邊陲地帶

magicalf

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29樓

2013-10-24 10:19

我覺得應該每人配發一套鋼鐵人裝備
想怎麼飛就怎麼飛

willian7541

willian7541
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30樓

2013-10-24 10:20

技術跟本不是問題

錢才是問題

渤海湾將建海底隧道，連接遼東半島和山東半島，設計全長123公里。

只是將花費2600億人民幣，相當於1兆3千億台幣。

大陸覺得這條建好後，福建平譚通往台灣新竹(126公里也是可以建海底隧道的)。

當然政治是最大的問題，只是現今技術都很完善了