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延宕的萬大線~

二期比一期蓋比較不可能
但二期蓋高架的工期應比一期挖地下的工期短
到時如果二期能提早動工
至少有機會能同時開通一,二期

鄭柏欽 wrote:
2013-09-25 23:07 #14
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我知道我以下的發言一定會被砲轟!!

對於萬大線,個人完全不期待它早日開工,原因何在?

環狀線目前已經在施工,從秀朗橋到板橋中山路這一整段的交通環境已經亂到不行,如果萬大線現在再搞下去,不如把華中橋站整個周邊封掉比較實在,一個區同時有兩條捷運施工,這可是前所未見的,到時候絕不是一個交通黑暗期可以形容。(恕刪)


小弟個人贊同貴樓主對萬大線看法,新北市樹林區幾乎被遺忘了,沒有任何重大交通建設,像個被遺棄孤兒。

萬大線若先施工第二期對樹林區交通改善影響重大,但對北市中正區到中永和的交通幾乎沒有影響(此一帶捷運巳四通八達)。唉!只能說樹林區的居民好像被視為二等公民。

可惜目前己不可能改變了,第一期都巳設計完成要動工了,況且若現在先施工第二期,那第一期沿線居民必然,果真如此,那現任雙北市長都不要選了。

唯有期望第二期經費盡早籌措,若有了經費,即使第一、二期同時施工亦可也!

新北市外圍"樹林、三峽、鶯歌"等地區的居民真鬱卒啊!
有沒有這麼厲害啊
到底誰口袋這麼深不見底


嘟嘟伯 wrote:
小弟個人贊同貴樓主對...(恕刪)


工程有延宕嗎?
上北捷運局網站 沒有提到要延後完工的消息阿
因為全線要變更為地下車站,所以工期由六年變成八年~報紙刊登的標題是要等十年.
不蓋了? 捷運路網圖少了8線

捷運工程局去年七月才公布完整的捷運路網圖,共有廿六條路線,但上月底又悄悄更新,一下子少了八條路線,包括南環、北環線、南北線、安坑線、三鶯線、萬大線第二期、社子輕軌和民生汐止線。

政府財務困難,是遲遲無法蓋新捷運最關鍵因素,如預計今年要動工的萬大線第一期,仍在做財務修正,民生汐止線第一階段還卡在土地開發和財務計畫沒過。

http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E8%93%8B%E4%BA%86-%E6%8D%B7%E9%81%8B%E8%B7%AF%E7%B6%B2%E5%9C%96%E5%B0%91%E4%BA%868%E7%B7%9A-004139391.html

阿門~~
請問萬大線第二期是從中和土城哪一站開始算?
萬大線第一期約莫何時開工?

wttt888 wrote:
請問萬大線第二期是從...(恕刪)


第二期是從土城開始到樹林。
可以參考捷運工程局:萬大-中和-樹林線路線說明萬大線

小冷 wrote:
因為全線要變更為地下...(恕刪)


在捷運局的網站並無規劃全部改為地下化啊?
消息應該是空穴來風吧~
城林橋那一帶打著"未來"近捷運
一坪賣到35以上的房子是不是該修正一下售價了?
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