koed2473 wrote:
已經有開車的朋友跟我通報
就算橋蓋好了他到台北上班也不可能走這條
不是大家都去台北"市"上班吧?
也有開車的人說去五股蘆洲三重中和板橋新莊方向上班，過橋上64快很多~64的速限80比淡北平面50要快很多~往北縣淡水河左岸沿岸都市，走64最快~
koed2473 wrote:
一個有營養的回應都沒...(恕刪)
要不要看現在的慘況...
我上週日帶小朋友從淡水開車去板橋文化路上課..不塞車10:00AM 走64出發~~~10:50到..
如過淡江大橋蓋好..我預估可以再省20分鐘..所以大概10:30就可以到了...
But 上完課回淡水..塞車..我開了 1 小時 40分鐘塞死再往關渡大橋的成泰路接龍米路..
然後中正東路也塞..
環保人士可以說...搭大眾捷運工具啊 ~~~..
有小孩的..出門東西一堆..上下車哪那麼輕鬆..
捷運也一堆人..人家還不一定讓座..
如果哪一天..早上8:00 有老人家心臟病突發..想送馬偕醫院..
請問現在塞車的狀況..早上發病的人不就差不多沒救..
環保人士有沒有算過像我塞在路上多50分鐘的時間..耗掉的油..
增加多少二氧化碳...你們不是最愛說節能減碳嗎?
淡海新市鎮是有規劃的重劃區..如果真的蓋滿房子..交通也到位
整個環境會吸引很多人來入住..
台北的老舊房子太多..大家又不願意都更..這些人都是戰後嬰兒潮
到了退休年紀..有錢有閒..總該找個環境優美有電梯的地方住吧~~~
現在30~45歲的都是戰後嬰兒潮生的小孩..2個恰恰好的時代..
人口數也不少..也都是買房的年紀...
房市會不會泡沫我不知道..我只知道有錢我也想住100坪的房子..
所以不用去煩惱房市會不會泡沫..房子就是有一定的需求..
要自住真的沒差..那些投資客會不會跑路..跟你們也沒關..
環保..還有很多事可以去努力做, 不要在建設上面去反對..
小時候老師都教我們..造橋鋪路是好事..
怎麼現在大家再反對造橋鋪路呢?
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