輕鬆騎 wrote:
之前樓上說板橋區離台...(恕刪)
就拿你先前寫的東西來說吧: 310我不知幾百年沒坐了,時間我不知道,
江子翠站坐到台北車站要22分鐘這麼誇張的數據你也相信??實際數據我沒有,但我
知道板橋站坐到市政府站的車行時間是23-24分鐘左右.多1-2分鐘的時間,這捷運
可以多跑板橋-江子翠2站 + 台北車站-市政府6站,這樣的神速連高鐵都比不上.
要和當地人討論,結果拿的是google map的數據,有點太誇張了吧?
輕鬆騎 wrote:
捷運台北捷運板南線
上午8:44 - 上午9:05 22 分鐘
公車 310
上午8:44 - 上午9:32 48 分鐘
--------------
以上經由googie地圖查詢板南線大眾捷運系統
由捷運江子翠站往台北車站行駛時間
另外看到這一段我無言了,不解釋,看的懂的人就看的懂,太過依賴google map(!?)
的結果:
輕鬆騎 wrote:
板橋區發展不錯
百貨公司人潮多
但只在板橋區新板附近
其它板橋區和新北市區景觀都一樣
之前在新莊區浮州橋附近,竟然看到板橋區地址門牌
已經過河了還有板橋區地址門牌
新莊區浮州橋這附近的確跟新板景觀差別很大
所以板橋區要全面加強
不是只有新板附近加強,景觀差異懸殊
一樣都板橋區居民
我又認真了
,附一張官方給的證據好了:
板橋站到市政府站的時間,與我拿碼表計的差不多:
pyh0454 wrote:
其實很多人都說機場捷運對新莊副都心來講使用性非常不方便
這是事實
機捷之於三重,以我這個外地人的看法,其實也是不實用的.
請參考輕大上面洋洋灑灑寫的那些機車公車多快多好用即知.一開始三重的捷運
線路規劃的就滿奇怪的,使的這個過橋就到台北車站一帶的行政區,坐捷運卻
反而更慢更不便.由捷運通了這麼久,輕大還是在找板橋比公車速度可見.
三重站在規畫上,也不是直達車會停的站,故班距較久,和等公車沒什麼太大的差
別,票價我想如果以上車就要20元的北捷票價來看,也是比公車貴.因此除了三重
站周圍的居民會因此到台北車站的交通方式多一個選擇外,影響不大.這一點反倒
沒有比在新莊有直達車的新北產業園區站與副都心站(非直達)來的有幫助.
從三重站到機捷台北車站後,對於要轉乘捷運或台鐵的人來說,機捷現在停的點
也不見得比公車站停的點來的好,個人看法,即便機捷通了,到台北車站這件事,三
重機捷也取代不了現在三重人習慣的交通方式,這是我的推論.
在要出國時是,機捷對於三重確實是有幫助,這一點三重和副都心站並無太大差別
,產業園區站反而是優於三重站的.綜合上面來看,在使用機捷的優勢來說,三重並
沒有優於新莊這邊,反而是新莊較佔優勢.
啊..主題,對..
提一下板橋,撇開不管住哪裡,其實叫車載你直達是最舒適的選項外,板橋這邊高
鐵到桃園站,車行時間11分鐘,目前是轉客運到機場,約30出頭分鐘從板橋高鐵月
台到機場,機捷先通車的也會是高鐵到機場這段(比三重快),機捷高鐵桃園站應該
也是可以預辦登機掛行李的,所以接下來就是空手或拎輕便行李轉機捷到機場,速
度如何不清楚,要轉車是有點麻煩,但也不會多不方便就是了.
PS:整版我都很理性在討論,建議那位一直按回報的人,如有高見請提出,小弟有說
不對的地方也歡迎指正,要說到離題,某位老在提三重的人應該離題更大才對,
但偏偏讚三重好的沒一篇被舉報.像下面這篇對著主題回的也被舉報,真的是亂
槍打鳥,賭常常亂刪文的管理員又莫名其妙亂刪嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X