哎~感覺每次發言~都力不從心~不是自由言論嗎?? 而且我也沒說它不好~我也沒批評~只是就事論事~下次有開車的人~自己去轉轉看~從中山路右轉福美街~跟轉右福前街~試試看便知...而且它屬邊陲地帶~頭前的咖咖角~離車水馬龍的大馬路近~居住品質有一定有差異~而自己整地沒有收購乾淨~社區中庭旁有空地,那知未來做什麼?? 第1排沒有像副都心那樣退縮幾米~辦公室還差不多~要是住家~我是不敢領教~而不面馬路的~價錢也高~若是價錢差不多~我寧可選其它建案...不過它的天賦不錯~我之前也有推薦啊~能力有夠的可以選"天賦" !!! (它坪數較大,相對總價較高)
g3292 wrote:哎~感覺每次發言~都...(恕刪) 面中山路有退縮應有約20公尺喔~跟旁邊的華南銀行比一下就知道了中間的土地之前有去看過,基地很小,頂多蓋2層樓,與其怕後來會蓋房子,我覺得不如擔心地主有意亂搞來的嚴重(丟垃圾之類的)
這建案雖然是在頭前角落,可他旁邊是潤泰建的辦公大樓,潤泰後面接著是金莊悅泉社區(住宅用地),再更後面接著才是工業區 (頭前一堆建案直接跟工業區比鄰,如新莊園、沃朵夫、翫賞苑)。這建案離機捷月台實際距離只有400公尺 (一堆建案遠到靠北),雖說離面中山高架的樓層會有噪音影響(思源路高架捷運緊貼背後過的建案噪音更嚴重,如兆之丘、百合館、冠德鼎峰),但要說這建案位置、條件很爛,恐怕只能說有心人怕行情被拉低吧。
pds1 wrote:雖說離面中山高架的樓層會有噪音影響(思源路高架捷運緊貼背後過的建案噪音更嚴重,如兆之丘、百合館、冠德鼎峰),...(恕刪) 中山路寬33米...思源路寬50米中山路高架橋面寬約20米...思源路中運量捷運橋面寬約6~8米中山路高架24小時密集車流...捷運離峰減班夜間收班停駛中山路高架傳統隔音牆....捷運環狀線全覆式隔音牆不懂思源路捷運噪音哪裡會比中山路高架橋更嚴重?
思源路高架捷運以由南往北來看的話,是建在思源路的右側,也就是靠頭前重劃區這一側,離思源路上的頭前建案大概不會超過50M。而環狀線高架捷運採用的不是較安靜的膠輪路軌系統,而是噪音較大的鋼輪鋼軌系統。這種鋼輪鋼軌系統如果沒有建物阻擋遮蔽的話,大概連500公尺外聲音都還清晰可聞,(頂罩式隔音只能阻擋約10分貝)一般車輛的行駛聲與鋼輪鋼軌捷運的聲音誰比誰大得多,我想應該不用再多說,一般人都能理解,我只是老實言之,請多包涵。Stormjam wrote:中山路寬33米......(恕刪)
呵~呵~呵~大家真得就事論事~反正都點出"好"不好的"問題所在~想看的客倌們都知道了吧~想買的人"買",不想買的人"不買"...對自己的獨特的眼光有信心點~自己喜歡就好~沒人可以替你做決定~也沒人會為你負責~一切都再於自己的決定!!!(只是..有件想請教pds1這位老前輩,離400公尺有月台出入口,不用跨過中山路到新北站~那我之前去聽建案~怎麼沒聽銷售人員說起,這不也是個大賣點~還是未確定??但若真有~怎麼還未蓋~機場線快要通車了吔~還是環狀線的~但若是環狀線的~也不錯啦~只是那有入口~有點遲疑??)