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新北市新莊區 勝旺建設 捷運家境(七期)資訊分享

jasminzhan wrote:
謝謝I大大的建議~~...(恕刪)


實在不懂為什麼C棟的公設是33%
是公設有比較多嗎?
上次還有聽代銷說整個社區都是30%
也有聽到整個社區都是33%的
真的是被搞混了
flypigpig wrote:
實在不懂為什麼C棟的公設是33%
是公設有比較多嗎?
因為各棟梯間的設計不同~所以公設比也會不同
共用公設(俗稱大公)是大家分比例,但梯間(俗稱小公)是該棟自己分攤,
C棟多點走廊彎到C4,或許因此而多了點公設比吧。
不過躍境我最喜歡是C4耶~~ 三面採光,大門也大方許多!
Frank Lin
不知有沒人要去建議,7-11旁的小路不要有人停車,和不要畫機車位呢?
今天13樓天花板,相當於14樓地板,模板已經大致完成囉!
離15樓結構體完成已經不久囉!
不過離我看不到山的日子,也越來越近了... 還好天空遮不到!
Frank Lin
轉貼Ted大的文章~

Dear大大~

目前七期開放一房開賣的原因是因為六期三四房尚未完銷,而非法令問題,
因為代銷怕七期一開放銷售後,如果六期尚未完銷,會更拉低六期的售價及完銷率,
據說七期一房目前可能的成交價在32/p..
(具lc大說目前85成,記得上個月某版大說已完銷九成,我覺得大家對於建商的銷售手法及可性度,
應該要更保留才對.)

不過根據以往代銷再賣的價格,32會落到28.5~30..
如果開放大坪數的話,每坪售價會比小坪數更低27~29之間..

而且目前樂生走山的問題嚴重..我想有意買房的可以用這個弱點一直去攻擊建商..
我不認為這個捷運系列不能買..不過它的價格是因為它離捷運近且當初四期開賣時,
代銷信誓旦旦說103年會通,但是目前來看105年要通都是個問題..

上禮拜有跟代銷聊過,他的態度感覺是以七期可能的開價來加速對六期有排斥的買方..
不過我覺的有意購買的買方還是可以堅守自己的出價,利用建商的弱點來出價,部用追價.

另外想跟大家分享一個訊息,上禮拜有到桃園高鐵那邊看了幾個建案,
從那邊搭高鐵到板橋三鐵共構站,只要12min,價格卻是新版的1/3,目前肯談的話,還有難得的1字頭房價,
以目前高鐵有月票制,加上如果以後規模經濟夠的話,票價應該會更低,
當然該地的缺點是生活機能仍不足,不過如果機捷通的話,也會帶動當地商家的開發,
這個感覺很像兩年前,四期開賣的時候,房價尚在18~20的感覺..
當地最大的建商目前是宜城建設,不過我看的所有建案,每個所用的建材及施工細膩度都比勝旺1~6期好,
跟富麗比甚至有過之..
如果有意在板橋附近或是台北車站附近上班的話,
我覺得桃園高鐵的建案也是可以列入考慮..(到台北車站23min吧)
提供給各位大大參考囉~

今天去了銷售中心一趟,還沒有平面圖可以參考~
對一房有興趣的朋友可以過去問問,最小坪數好像是22坪
Frank Lin
今天去問有22坪(一房)跟27坪(一加一房)兩種,表價38w成交價31w但車位不足....
小坪數規定不能買車位.........
還是可以買車位啦..
只要你跟代銷說..
基本上他都會賣你..
這都可以談的..
畢竟產品數量有限,所以會有車位管控的問題,
通常想法一定是買大坪數的人,有車的機率高,所以多得附上車位一起賣,
但如luy大大所言,小坪數應該不至於都不可買車位,我猜和上郡一樣,會有部分戶數可以爭取到車位的!
但價格上可能空間就小些。

對了,七期開價高上許多(四期開價24起,七期已經38起....),
但六期躍境約有一成大坪數銷售中,大坪數原本單價就會低些,加上出清壓力,
想要找低價機會的應該可考慮回頭殺價看看!
這個週末我得輪班,可能週日就過去看看吧!

今天14樓地板灌漿中~
Frank Lin
sec大..
看您之前對七期的購買慾比較強..
所以如果六期夠便宜..您也會回頭考慮嗎?

還有勝旺的建築品質,您給與正面評價的理由是?
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