polu wrote:
其實環狀線是嫌惡設施...無誤
而且又不是通往台北市.對新北市居民來說效益不大
不過去板橋是有比較方便啦.可以幫忙帶動新板商圈繁榮.呵呵
我也覺得環狀線和台64線主要是為了發展板橋蓋的
尤其台64線的匝道設計上 秀山一帶 要往北二高中和交流道和雙和醫院 沒辦法利用台64線直達
但板橋卻可以經由台64線直接上北二高
但華中橋站又同時是地下化的萬大線一站
除了可以通到北市中正區
更重要的是 萬大線串聯了中永和幾個重要的商圈和產業園區
包括:
永平站: 永和太平洋百貨和樂華夜市 近仁愛公園
華中橋站: 中和威力廣場 大潤發 和中和廟口 近公路二村公園和安邦公園及中和綜合運動場
錦和站: 遠東世紀廣場 雙和醫院 錦和完全中學 近錦和運動公園
可以集結成為雙和新都心 且是沿線最發達的商圈 (包括台北市境內沿線在內...)
polu wrote:
話說如果景平路上沒有64高架.多種點樹美化.會好很多
這就像建國南路跟敦化南路的差別阿...
我也是這麼覺得...
板橋民生路旁的住戶也有在抗議台64和環狀高架...真的是不得人心的設施~
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