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大汐止經貿區 產值拚破兆?

歹勢!!! 借飛梭之影兄的照片說明一下~~



照片上目前這片黃沙滾滾的工地,就是遠雄趙老板正在開發中的500億大型建案基地,
日後將會有2棟34層樓及2棟37層樓的廠辦大樓矗立在此!!!

到時利用汐科站通勤的人一定會更多,汐科站攏長的月台正是趙老板有遠見啊~~
CC1311 wrote:
汐止很不錯

打造科技重鎮

總比一堆群魔再那亂舞好

有就業市場的地方

房價才是硬道理






內行人
汐科站長長的月台可是在尖峰時間有時績的啊 !!!
因為人太多了 , 在南港展覽館站搭藍 15 還可能擠不上去或塞車遲到
上班時間對比起來台鐵還是比公車可靠一點點

用的人其實還不少呢 ! 未來新廠辦完工後應該直接多一倍人吧 !



其實不只台北市那邊很多人坐火車來上班
瑞芳基隆也不少人搭火車到汐科來上班
汐止要是打造就業市場成功 , 可能瑞芳萬里基隆都要跟著看漲了
接下來樟樹車站和樟樹灣工業區恐怕還有另一波搶著進駐

說起來汐止真的要感謝趙藤雄和陳由豪當年在這裡搞了遠東世界中心及東方科學園區啊
這裡應該是汐科歷史的起點
飛梭之影 wrote:
汐科站長長的月台可是...(恕刪)

豌豆麻 wrote:
汐科站明明下車的人跟上車的人都很多,為何月台鳥到不行~
而且月台到售票口實在很遠,最奇怪的是無障礙電梯…為何在非常奇怪的地方,即不是售票口也不是出站口,而且禁止使用>_<"這難道是裝飾用的嗎?
如果說大汐止經貿區產值拚破兆,那政府是不是要先改善目前交通情況,因為我每次不管走新台五路還是大同路都是一直塞車…orz,坐火車是很不錯,但快車都不停汐科站真囧~...(恕刪)


這點個人是非常 非常 認同
人流進出大
月台確是小到不行


不過第3軌在蓋的同時
那個月台已經完工了
比以前的2倍大
要再大應該也是不可能了
交通部長毛治國上周到新北市三峽區考察重大交通建設,宣布捷運三鶯線2014年底前動工。新市長朱立倫昨天市議會答詢時,強調「三環三線主要路線,既定目標就是2014年底前全部動工。」,並表示包括汐止民生線、三鶯線及安坑線,都希望最慢今年底、明年初獲中央核定。

無黨團結聯盟昨天由總召蔡錦賢率領,首度進行施政總質詢。議員蘇有仁指三鶯線工程經費達400億元,毛治國只說2014年底前動工,絕口不提補助多少經費,根本是口說無憑的選舉放話。

朱立倫說,三環三線目標,就是2014年底前主要路線全部動工。他說,捷運線都在動工前2至3年完成核定,三鶯線已進行到可行性評估的關鍵階段,交通部宣布2014年底前動工無關選舉。包括汐止民生線、三鶯線及安坑線,他希望最慢今年底、明年初獲中央核定。

蘇有仁也質疑新北市升格後,中央補助工程建設比例將從最高九成調降為五成,市府如何負擔三鶯線工程經費?

朱立倫表示,未來10年,市府推動三環三線要支出總經費約1100億到1200億,平均一年要支出110億到120億元。市府升格後的統籌分配稅款及財劃法、公債法通過,加上土地開發,足以支應每年重要交通建設支出。預估三鶯線動工時,市府年度總預算已近兩千億元,若公債法修正,舉債上限可達3100億元。

三鶯線採高架輕軌捷運系統,從土城線頂埔站至鶯歌鳳鳴國中站,再延伸至桃園縣八德市,全長18.6公里,共設14座車站;其中新北市境內長度13.2公里,設置10座車站。全案已在2006年完成環評,目前尚未獲中央核定。

【2011/05/10 聯合報】@ http://udn.com/
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