cfort wrote:話說之前以前小時後住內湖、小學的時候就聽到爸媽再說內湖會有捷運、結果等到我都結婚成家搬到汐止了內湖捷運才蓋好真是有"效率"...(恕刪) 那等到民生汐止線蓋好,應該可以和你,一起練外丹功,泡老人茶了.
所以~~汐止捷運現在根本是八字還沒有半丿呀~~~~~不要蓋汐止民生線也好那條線雞肋的要命要開始做的話,汐止的交通黑暗期會更可怕..已經一堆砂石車 大貨車 混凝土車 公車出現在中興路了 (還有什麼大車沒出現過?)要是開始蓋還得了?!
peter_hsu wrote:『任內汐止捷運一定動工』...(恕刪) 「動工」兩個字,試問您是解讀為開始下地基,還是草案送件行政院?誰來當縣長都無所謂,重點是,選前就開始騙,選後還能有何政績?一樣都國民黨的縣長在搞,為啥這屆不任內就讓它動工?我痛恨這些所謂的政府官員們滿口胡言,老百姓永遠都是被人牽著鼻子走。更別談,所謂外來移入者的心酸與悲哀...
waltersu01 wrote:這裡的建商 都以為捷運已經通了...(恕刪) 跟你一樣都是同樣情況的我,看完這一句後,跟女友兩人在電腦前笑了好久...建商啊建商,或許下了班後的副業,就是一堆編劇跟寫書的吧~別誤會,上述後面兩者的職業是我崇敬的,只是不對的人去亂搞非本行的事,當然一眼就能理得破綻百出~
cfort wrote:話說之前以前小時後住內湖, 小學的時候就聽到爸媽再說內湖會有捷運, 結果等到我都結婚成家搬到汐止了內湖捷運才蓋好真是有"效率"...(恕刪) 話說之前以前小時後住淡海新市鎮, 小學的時候就聽到爸媽再說淡海會有捷運, 結果等到我都結婚成家搬到三芝了淡海的捷運還沒"開始"蓋真是有"效率"
管他哪一線:動工不叫做動工;完工也不是完工。例如高鐵號稱「完工」時購票系統還問題多多。而才幾年時間,聽說沿線地層下陷問題,...搞不好完工後轉眼又會變成「施工」(補強)吧。倒是台北市永遠在施工,永遠在黑暗期。
應該是下下任內才可能有一點點機會動工對大部分汐止人沒有用的民汐線,,因為最偉大的政治家連六百參拾參都可以跳票,一個小市長可以推說因為景氣不況,政府沒$$ 中央或民眾不配合,再讓我騙騙4年,我保證任內一定動工???
這是朱先生的新文宣~" 朱立倫強調...如果捷運路線可以不用繞過台北市中心,可以用更短的路線直達汐止.... "最短到達汐止的捷運路線~~ 那就是 板南線延伸到汐止!!! 不是什麼 民生汐止線!!! 不是什麼台鐵捷運化!!!假若這都搞不清楚 麻煩你 不要把汐止拿來當文宣廣告了!!!
mikehuang wrote:這是朱先生的新文宣~...(恕刪) 汐止民生線蓋好了,苦命的上班族還是繼續在南港展覽館轉乘。至於台鐵南港連通道看看到時汐止會有多少人火車坐到南港火車站這樣搭?小弟搭過2次,再也不想在南港火車站轉乘了。還不是一樣 藍15/22/23 605等等公車到南港展覽館轉乘。以藍線公車為例。有三個地點可以轉乘1是捷運南港展覽館站2是南港火車站3是捷運昆陽站好奇怪,這麼多轉乘站。結果最後大家只使用捷運南港展覽館。只有我們的政府還看不出汐止大眾交通瓶頸。立倫兄對汐止捷運的規劃是依在地議員的意見。在地議員的意見是依"他們"的需求而立,非汐止民眾。板南線東延不管怎麼走,土地徵收都會比汐止民生線來得簡單。很難想像汐止民生線建在中興路上的樣子。板南線走大同路、新台五路進來不是看起來很正常嗎?汐止民生線開工後,我想才是各位公車族惡夢的開始~~這個惡夢10年結束後,多數汐止人還是一樣公車到南港展覽館轉乘。一整個冏呀