candy501 wrote:
須於二樓版勘驗前完成區域交通改善計畫的審核〈可查閱玉上園建築執照背面,詳縣府交通局會議記錄〉；也就是說玉上園現在只被允許蓋到二樓..(恕刪)
建案送審流程應是有問題就退件,修改設計再送件,哪有但書蓋到二樓再審,萬一沒過,房子不能蓋,二樓以下不就白蓋了,損失誰要出,建商還是政府,建商哪會到白目到推這樣的建案
建商能改善交通的就是修改車道出口位置移出巷內,不會要建商去擴寬馬路吧,也沒那個本事,路不夠用和公共建設應是政府要想辦法,如要建商修改車道出口位置現在就要停工了(目前在挖地下室),哪能等蓋到二樓才停工(車子不會是由二樓出來吧),如真是如此協議,工務局也太白目了
可否將玉上園建築執照背面和縣府交通局會議記錄 po上來,真想看這白目的文件
建議你們馬上要求建商現在就停工,何必等蓋到二樓
jackyfff wrote:
今天去家樂福,順便逛一下78巷,群X會,御X禮都在78巷的巷頭,車子一出去就是寶橋路了,玉上園在巷尾,沒交集吧,交通會有影響的應該是中間的裕x花園
御X禮也沒被玉上園擋到,沒甚好抱怨的,所以看來你是群X會的住戶,被my way和玉上園包夾住,這是你最關心的,交通問題只是藉口吧
我覺得這才是開版版主在意的重點吧?!
就我記得當初玉上園是因為捐了那個停車場後
才拿到目前這樣容積率的建照 (不很確定 如有知道的網友可以指正)
P.S 這是當初去看園上園時代銷給的說法
而且MY WAY的出入口也在78巷啊
不是在中興路好嗎?!
為什麼只針對玉上園啊?
還是版主沒去看過MY WAY?
再說吧
那一大片本來就是建地 (這是調地籍圖就可以知道)
建商要蓋也是遲早的事情
以前還沒蓋
不表示那條78巷就是那幾個比較早期社區所專屬專用的
為了不要模糊焦點
我先聲明我不是玉上園 OR MY WAY的買方
當初看過也走過78巷後
那區的房子已經不列入考慮了
Bibo0624 wrote:
之前就有討論過....(恕刪)
那請教一下MY WAY "機車" & "行人"出入口在那?!
不是號稱78巷離七張站很近嗎?
最好住在MY WAY的"人"都不會步行在78巷
口口聲聲講說是要就事論事
問題就是有人不肯面對現實
真的受不了就搬走啊
反正房價都漲了一倍有了
說穿了房子賣了也沒損失
Bibo0624 wrote:
如果真是官商勾結....只能期待自力救濟, 集思廣益了
建商如不妥協....聯合要求縣政府增設一個紅綠燈在78巷裕文花園車道出入口前,像高速公路匝道管制一樣或許可行
要塞玉上園的住戶自己去塞.....
乾脆群星會也在裕文花園前面也設一個紅綠燈好了
也可以層層把關啊
完全的達到匝道管制
大家輪流出入78巷
最好還可以排值日社區
每天由不同社區的人優先出入
交通部運輸研究所 運輸安全資訊網
申請交通號誌須注意下列事項：
1. 申設時會評估行人通過量及車流量是否達到交通部及內政部所頒訂「道路交通標誌標線號誌設置規則」之設置標準。
2. 路口住家常以設置號誌桿會妨礙其住家風水，店家出入及私地為由，而反對號誌桿設置；另因號誌燈夜間過亮或因夜間為閃光運作太亮，影響鄰近2樓住戶睡覺。故申請時，里辦公室應與週邊住戶協商，取得共識後，再向本處提出申請。
3. 須留意申請設置地點離現有號誌太近，會增加車流停等，支道轉彎出來車輛常會遇到紅燈。
4. 路口常發生交通事故，則須由警察單位提供一年來內曾有5 次以上肇事紀錄，非藉號誌無法防止者，可進一步研究設置號誌改善。
內文搜尋
從 APP 打開
X