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機捷快不了 交部否決馬要求

tamaki872 wrote:
但要把行李啷啷噹噹提下來-> 出站->提到接駁車的車站-> 等車


好像有大大提及在高鐵桃園青埔站就可以辦check-in了...辦好check-in再去搭接駁車就好....
有人可以證實嗎? 剛查過網路應該長榮華航都可以在青埔站check-in...其他航空公司就沒辦法了...
johnnyw0719 wrote:
好像有大大提及在高鐵...(恕刪)

你講的都對!! 是我提的吧!!
去板橋站高鐵買票76元,7-11買110元(有加10元手續費)
,不過這是七月一日前未調整的票價。
請參考!!

P.S:I-BON買的話,7-11現送一瓶25元飲料,憑票根可去星巴克買一送一!!
想辦法趕快通車最重要啦!!! 不是嗎?

世界上哪一個先進國家沒有機場捷運的??

只有台灣 N百年前就說在規劃,現在才在做,炒土地價格嗎?? 房價高,政府真的要負很大的責任
eric22313 wrote:
想辦法趕快通車最重要...(恕刪)


其實高雄捷運串連高鐵,台鐵,以及「飛鐵」(機場),只是它早就被我們漠視了...



PETER 沈 wrote:
其實高雄捷運串連高鐵,台鐵,以及「飛鐵」(機場),只是它早就被我們漠視了...


首都的人一向習慣忽略非台北的事物
PETER 沈 wrote:
其實高雄捷運串連高鐵...(恕刪)

沒錯啊~畢竟這是樣樣以台北為出發的觀點~
所以機場捷運真的定位很怪~
還要通到中壢火車站然後又接到桃園機場~
那為何不乾脆也接桃園火車站~順便發展桃園市區~
kevintop120 wrote:
還要通到中壢火車站然後又接到桃園機場...(恕刪)


本捷運系統路線起自臺灣桃園國際機場第二航廈,往東經第一航廈,沿線經過桃園縣蘆竹鄉、臺北縣林口鄉、桃園縣龜山鄉、臺北縣新莊市、泰山鄉、三重市後進入臺北市臺北車站特定專用區;往南則經高鐵桃園車站至中壢市環北站,未來預計延伸至中壢火車站,並採分階段完工通車辦理。

引用自高鐵局捷運工程處網站。
kevintop120 wrote:
沒錯啊~畢竟這是樣樣...(恕刪)

你講的是桃捷綠線,就是現在講的航空城捷運,由於自償率不足,沒有核過。
20080630 wrote:
都已經在發包興建的工...(恕刪)


說的好

現在放這種馬後炮

有啥意義

吐司羊 wrote:
坐捷運還要30分鐘才...(恕刪)


有了機場捷運,起碼我可以掌握時間...管你中山高五股林口路段有沒有塞到爆
30分鐘就是30分鐘

也不需要為了到哪停車多費心
我不喜歡開車去機場...丟給那些機場週邊停車場我可不放心
有些業者連手排倒檔在哪裡都不會打...
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