五股交流道北上匝道上班時間已經夠塞了, 很擔心特2通車後帶來更多車潮塞得更嚴重...
都是放生狀態居多, 大家你來我往, 比的是誰的車硬, 誰保的險額高, 大家自求多福而已
特2號一開通...這裏應該堵翻掉
因為新北市跟台北市移出到林口南崁桃園五股泰山八里的人, 爆多
再加上經濟有好轉趨勢, 就算油貴了點, 大家還是開車出門上班, 怎能不塞?
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】
2010.12.06 03:15 am
「特二號道路」五股交流道至新莊市中正路，長度3.7公里，車程不到5分鐘。
本報資料照片／記者盧禮賓攝影
特二號道路（台65線）五股交流道至新莊市中正路段，後天（8日）將通車，該路段長度約3.7公里，以主幹道速限80公里車速估計，往返五股交流道至新莊市中正路，車程不到5分鐘，比現行兩地行車約20分鐘將大幅縮短，也可紓解新莊新泰路交通尖峰壅塞車潮。
北縣交通局交通安全科長許志誠說，除了8日先通車的3.7公里路段，另有新莊到板橋段須跨越大漢橋，估計在2012年下半年完工；板橋至土城市城林橋段已單向完工，不過公路總局評估先開放的交通效益不大，因此預計配合城林橋至土城交流道段約明年8月完工，屆時一併開放。
許志誠說，特二號道路新莊五股路段沿線在泰山楓江路、新莊中山路和中正路設有匝道，為紓解匝道與平面道路交會點車流，已增設多處迴轉道，部分原本可以左右轉的路口，車輛必須改行駛迴轉道，用路人要多加留意。
許志誠說，除了迴轉道，考量中正路直行車流順行，新莊新樹路至公園一路沿線路口交通號誌已完成調整，未來將配合通車後的使用情形，對沿線交通設施作必要調整。
公路總局重大橋梁工程處施工的特二號道路於2003年開工，總經費309億元，北起五股交流道，經新五路南行跨越新莊中山路、中正路，跨越大漢溪至板橋，續沿湳仔溝西岸至土城市環河路跨越城林橋，與國道三號土城交流道銜接，總長約12.8公里，經過五股、泰山、新莊、板橋、土城市，共闢有10個上、下匝道，預計2012年下半年全部完工通車。
【2010/12/06 聯合報】
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