silentocean wrote:
與其擔心北大特區未來的景象，不如先想想新板特區或新莊副都心未來若真的發展起來，會是什麼樣子...
就一樣漂亮街廓整齊美觀阿....人文環境也越來越好...民生消費機能也越來越好...但跟新板以及副都心相較只缺了一些些而已...不然就perfect了!
silentocean wrote:
至於人住滿的情形，老實說之前到新莊歐洲村附近看過，該區也是滿佈高樓，但道路較窄，大樓與大樓之間的距離更近，不像北大特區有規劃退縮的街道，所以假設人真的都住滿，北大特區應該不至於感覺擁擠，與其擔心北大特區未來的景象，不如先想想新板特區或新莊副都心未來若真的發展起來，會是什麼樣子...恕刪)
新莊就別提了....那邊交通近了點但是發展起來交通會很擁擠....品質的部分我個人不會太喜愛
汐止到南港當然比較近, 不過汐止腹地小, 發展只能往西邊的南港看, 感覺會很受限, 將來想提升品質的機會也沒有南港內湖高
不過要選便宜的地方就是這樣啊, 有一好沒兩好
雖然三峽是中運量的捷運, 但是本身所在地就是會需要大量汽車來運輸, 可以想像的是要是住滿之後, 真的就是會看到路上一堆車子啊, 沒法子....周末應該更恐怖吧....捷運帶來觀光客造成地方觀光起飛, 吸引更多觀光客開車過來....結果交通更是打結, 像是淡水一樣
stephen yen wrote:
雖然三峽是中運量的捷運, 但是本身所在地就是會需要大量汽車來運輸, 可以想像的是要是住滿之後, 真的就是會看到路上一堆車子啊, 沒法子....周末應該更恐怖吧....捷運帶來觀光客造成地方觀光起飛, 吸引更多觀光客開車過來....結果交通更是打結, 像是淡水一樣
(恕刪)
唉，所以現在北大特區的居民正在爭取許多交通建設啊！
1. 樹林交流道：據說可行性評估已經通過，要等100年開始實行電子收費後才有可能興建。
2. 北大特定區聯外道路：連結北大特區跟土城，預算有了，卡在土地徵收，據說明天被徵收的住戶又要包車去跟臺北縣政府抗議，不知何時能順利開始動工。
3. 三鶯二橋：通往鶯歌跟樹林，預算據說也有了。
4. 大漢溪環河快速道路：這條快速道路連結桃園跟板橋、樹林，如果有了這條快速道路，北大特區的交通會相當方便，不過方案目前還躺在公路總局。
所以不只捷運三鶯線，這些道路工程也要趕快進行才是啊！
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